Descripción
El Peugeot que hoy derivas vale $80–$300. Aprende a quedártelo.
Deja de cambiar piezas por descarte y de mandar el trabajo afuera. Aprende a diagnosticar PSA con criterio: redes CAN/K-line, BSI/BSM/ECU, telecodificado, FAP/DPF, EGR, urea, clonación de módulos, extracción de PIN Code y programación de llaves. +19 horas grabadas, práctica real de taller.
- Curso completo +19 h grabado
- BSI/BCI · BSM · ECU · redes PSA
- Telecodificado · FAP/DPF · EGR · urea
- PIN Code · dumps · programación de llaves
Se paga con el primer servicio cobrado.
QUIERO ENTRAR AHORA → 🔒 Pago seguro · Acceso inmediatoEl momento que ya viviste (y que te cuesta plata cada mes)
Llega un Peugeot 208 que no arranca. BSI muda, llave perdida o FAP/DPF tapado. El cliente te mira esperando una respuesta… y por dentro no estás seguro: ¿es ECU, BSI, BSM, la red o el cableado? Tienes dos salidas malas: cambiar piezas a ciegas y rezar para que pegue, o decirle que lo lleve a otro lado. En las dos pierdes dinero, tiempo y —lo peor— la confianza de ese cliente, que la próxima vez ni te llama.
Mientras tanto, el taller de la otra cuadra sí sabe leer la red, respaldar el dump, extraer el PIN Code y programar la llave. Ese trabajo se lo llevó él. No es que no seas buen técnico: es que nadie te enseñó la lógica PSA con criterio. Eso se arregla aquí.
| Caso real de taller | Antes | Después |
|---|---|---|
| PSA no arranca por BSI / inmovilizador | Lo derivas → $0 | Lo resuelves → $80–$200 |
| Extraer PIN Code / programar llave | Lo mandas afuera → $0 | Lo haces → $50–$150 |
| Falla FAP/DPF, EGR o urea/AdBlue | Cambias por descarte → pérdida | Diagnóstico real → $80–$250 |
Qué vas a dominar, módulo por módulo
Módulo 1 · Arquitectura electrónica PSA y criterio de diagnóstico
- Leer esquemas PSA: confirmar alimentaciones, masas y comunicación antes de reemplazar módulos.
- Relación BSI/BCI, BSM, ECU, ABS, COM2000 y tablero dentro del inmovilizador.
- Selección correcta del calculador en el escáner y límites de la autodetección.
- Por qué un pinout puede tener errores y cómo evitar condenar módulos buenos.
Módulo 2 · Diagnóstico de motor, sensores y telecodificado
- Inyectores convencionales vs THP; medición de CKP, FRP, MAP y presión de combustible.
- Diferencia entre telecarga y telecodificado; configurar parámetros tras reemplazar ECU/BSI.
- BSI/BCI virgen, memorias 93/95, adaptativos e inicialización de llave.
- Selección por chasis/figura en Diagbox/Jackbox y uso de Service Box para no depender del escáner.
Módulo 3 · Sistemas anticontaminación y fallas de potencia
- FAP/DPF: saturación por combustible y uso urbano; cuándo limpiar fuera del vehículo.
- EGR, urea/AdBlue, catalizador y sensores asociados.
- Interpretar presión diferencial antes/después y parámetros de regeneración.
- Distinguir si la falla de emisiones es electrónica, mecánica o de mantenimiento.
Módulo 4 · Reparación, clonación y banco de módulos
- BSI/BCI como módulo lógico vs BSM como módulo de potencia.
- Clonar BSI localizando la memoria del inmovilizador y respaldando el dump.
- Probar módulos en banco con fuente regulada y límite de corriente.
- Relés físicos vs estado sólido y diagnóstico de salidas de potencia.
Módulo 5 · PIN Code, llaves, dumps y programadores
- Leer memorias de BSI con UPA o GQ, hacer backup y validar checksum.
- Localizar y calcular el PIN Code dentro del dump.
- Programar llaves y transponders ID46/PCF7936 con el código correcto.
- Uso de scripts como ayuda y verificación de comunicación CAN/K-line.
Talleres reales que ya trabajan con SJM
El material de SJM funciona completo y sin internet en el taller, y la cobertura de pinouts me saca de apuros con casos que antes mandaba afuera. Soporte serio y respuestas concretas.
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| Servicio | Ticket por trabajo |
|---|---|
| Clonación de BSI / extracción de PIN Code | $80 – $200 |
| Programación de llaves PSA | $50 – $150 |
| Diagnóstico y servicio FAP/DPF · EGR · urea | $80 – $250 |
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Mientras el Curso Peugeot/Citroën te da el criterio de diagnóstico PSA (redes, BSI/BSM, telecodificado y PIN Code), ECM Pinout 8.0 te da el pinout exacto de cada ECU/PCM y los manuales de reparación OEM: diagramas de pines, inmovilizadores, fusibleras BSI/BCM y tableros. Juntos cubren todo el flujo de trabajo de un taller PRO.
Esto es lo que recibes GRATIS con tu compra:
De la compra al primer caso PSA resuelto
Pagas seguro
Con el método de pago de tu país. Compra protegida.
Recibes tu acceso
Empiezas de inmediato. Si la entrega tardara más de 24 h, te compensamos con $20.
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+19 h grabado + bono ECM Pinout 8.0, a tu ritmo y para siempre.
Soporte 180 días
Por WhatsApp (L–V, 8am–4pm Caracas) mientras aplicas en tus primeros casos.
Garantía de transparencia y acceso
Antes de pagar puedes ver una clase muestra real con un procedimiento de PIN Code en pantalla: mostramos lo que enseñamos. Tras tu compra, si tuvieras cualquier problema de acceso lo resolvemos contigo, y cuentas con 180 días de soporte por WhatsApp mientras aplicas. No competimos por ser los más baratos. Competimos por dar resultados.
Lo que seguramente estás pensando
"Ya tengo escáner."
El curso no se limita al escáner. Enseña a confirmar esquemas, redes, alimentaciones, dumps, PIN Code, BSI/BSM y las causas reales detrás de la falla.
"No soy electrónico."
El enfoque es de taller: qué medir, qué confirmar, cuándo reparar, cuándo clonar y cuándo no tocar. La electrónica se explica aplicada al diagnóstico.
"No tengo UPA ni GQ."
Puedes empezar con diagnóstico, esquemas y telecodificado. Para la parte de PIN Code y dumps se recomienda adquirir un programador básico (UPA o GQ).
"Me da miedo abrir módulos."
Precisamente se explica respaldo, lectura, fuente con corriente limitada, soldadura y criterios para reducir el riesgo al intervenir BSI/BSM.
"¿Y si no entiendo o me trabo?"
Tienes 180 días de soporte directo por WhatsApp con un asesor que ya pasó por esto. No te quedas solo. Y antes de comprar puedes ver una clase muestra para confirmar que se entiende.
"¿Sirve para mi país?"
El método PSA es universal: la lógica de BSI, redes, telecodificado y PIN Code es la misma en México, Colombia, Argentina, Perú, Chile o España. Tenemos +5.000 técnicos aplicándolo en toda LATAM, USA y España.
"¿El acceso es para siempre?"
Sí. Pagas una sola vez y conservas el material de por vida, a tu ritmo. Sin mensualidades.
Para técnicos que ya reciben casos PSA
SÍ es para ti si…
- Tienes taller multimarca que recibe Peugeot, Citroën o modelos PSA con fallas electrónicas.
- Eres electricista automotriz y quieres mejorar BSI/BSM, redes y alimentaciones.
- Eres cerrajero automotriz y quieres extraer PIN Code y trabajar llaves PSA con criterio, cerrando el servicio completo sin mandarlo afuera.
- Reparas módulos y quieres clonar BSI/BCI y respaldar dumps, o diagnosticas FAP/DPF, EGR y urea.
NO es para ti si…
- Empiezas de cero, sin base de electricidad automotriz.
- Quieres resolver todo solo con la autodetección del escáner.
- No piensas medir, respaldar ni confirmar con esquema antes de cambiar piezas.
- Buscas hacer trabajos de llaves o kilometraje sin autorización ni trazabilidad legal.
El valor real frente a lo que pagas hoy
| Incluye | Valor |
|---|---|
| Curso avanzado +19 h grabado (Peugeot/Citroën) | $97 |
| Bono ECM Pinout 8.0 | $49 |
| Soporte 180 días por WhatsApp | Incluido |
| VALOR TOTAL | $146 |
| HOY PAGAS | $49 |
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Todo lo que necesitas saber antes de entrar
¿Cómo y cuándo recibo el curso?
¿Qué herramientas necesito para aplicarlo?
¿Qué modelos Peugeot y Citroën cubre?
¿Necesito ser electrónico avanzado?
¿Tengo soporte si me trabo aplicando?
¿El bono ECM Pinout 8.0 viene incluido?
¿Cómo pago desde mi país?
Dos caminos: el mismo taller, distinto ingreso
Si sigues igual
Derivas casos PSA, cambias módulos por descarte y dejas $400–$1.800/mes sin facturar.
Con el curso
Cada Peugeot o Citroën con BSI, PIN Code o llave se queda en tu taller, resuelto.
No importa tu país: tenemos una forma de pago para ti. Escríbenos y coordinamos el método que más te convenga.
MéxicoPesos MXN
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Valoraciones (10)
10 valoraciones en Curso Especialización Peugeot y Citroën – Diagnóstico, Inyección y Electrónica
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Wilmen garcia –
Excelente
Jonatan Flores –
Son cursos muy buenos que siempre van ayudando a poder desarrollarse mejor.
Jose Luis Urgelles –
Excelentes cursos, gran apoyo técnico…….
Everth –
Excelente contenido siempre dándo lo mejor..
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Excelente aplicación, muy completa y simple de manejar.
Jesús Ulloa –
Excelente oportunidad de aprendizaje con muy buena información
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Excelente programa para técnicos especialistas y aprendices..
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Todo está clasificado por marcas y sistemas lo recomiendo!