Curso DPS GM Avanzado: Módulos Chevrolet

Curso DPS GM Avanzado: Programación de Módulos Chevrolet | SJM

49 USD

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Descripción
Master DPS 3 GM · + 1 curso GRATIS del catálogo · $49 USD
Nivel Master DPS 3 · GM/Chevrolet 10 horas grabadas + 1 curso GRATIS del catálogo (si pagas hoy)

Programa, calibra y recupera módulos GM que otros tiran a la basura

Curso Master Nivel DPS 3: el nivel que separa al técnico que solo descarga calibraciones del programador automotriz que cobra por adaptar módulos usados, sincronizar ECU/BCM, configurar XML/RPO, dominar TCM 6T/6L y recuperar computadoras a media programación. DPS avanzado, Tipo 4, SetKey, IO Terminal y bases de datos propias — todo lo que Techline no te deja hacer directo.

★★★★★
+5K clientes · 8 años en el mercado formando técnicos GM en LATAM, España y USA
16Clases
10hGrabadas
6Módulos
180Días soporte
INSCRIBIRME — $49Curso + Bonus · Acceso inmediato VER CONTENIDO6 módulos detallados
GRATIS ▶ Ver clase muestra gratisNombre + WhatsApp + país · Sin tarjeta
El espejo de tu taller hoy

En programación GM avanzada, improvisar sale caro

Trabajar Chevrolet/GM con módulos usados, seguridad avanzada o calibraciones especiales sin método no es ahorro: es riesgo de bloquear módulos. Esto cambia cuando tienes el criterio del Master DPS 3.

⚠️

El problema

Muchos técnicos solo saben usar Techline básico. Cuando aparece un módulo usado, una TCM incompatible, un BCM bloqueado o una ECU a media programación, se quedan parados sin saber cómo seguir.

🔥

Lo que arriesgas

Sin entender SetKey, Tipo 4, XML/RPO, generaciones de TCM y sincronía ECU/BCM, puedes dejar un módulo inutilizable, perder horas en archivos mal creados o instalar piezas incompatibles que generan cambios erráticos.

✅

La solución

El Master DPS 3 te enseña a pensar como programador automotriz: validar información antes de escribir, identificar protocolos correctos, crear bases de datos propias y resolver casos que otros rechazan.

La solución

¿Qué es el Curso Master DPS 3 GM?

No es un curso básico de escáner. No es "aprende a borrar DTC con GDS2". Es una capacitación técnica avanzada para técnicos que ya programan y quieren subir a un nivel donde se cobran trabajos que el escáner común no resuelve.

🧠

Criterio técnico real

Entiendes por qué se usa cada archivo, qué protocolo aplica y qué seguridad tiene cada módulo GM.

⚙️

DPS profesional

Vas más allá de "descargar y cargar": Tipo 4, SetKey, XML/RPO y calibraciones especiales con comandos.

🔧

Módulos usados

Preparas, sincronizas y adaptas ECU/BCM/TCM usados con criterio — no por ensayo y error.

💾

IO Terminal integrado

Lectura de Flash, D-Flash y EEPROM en BCM Bosch, Continental y Delphi. Clonación con compatibilidad real.

🚗

TCM 6T y 6L

Dominio de generaciones, solenoides, switches, setup, aprendizaje y archivos End Model.

🃏

Recuperación de módulos

Rescatas ECU/PCM que quedaron a mitad de programación — algo que pocos talleres saben hacer.

VER EL BONUS INCLUIDO+ 1 curso GRATIS del catálogo (si pagas hoy)
Habilidades concretas y medibles

¿Qué vas a aprender específicamente?

Estas son las habilidades que dominas al terminar las 16 clases del Master DPS 3. No es teoría — es lo que aplicas en taller la semana siguiente.

✓
Crear calibraciones desde archivos de Techline/SPS Info respetando el orden del setup utility
✓
Diferenciar archivos normales de calibración, Tipo 4 y XML de configuración
✓
Identificar protocolo correcto según módulo y año (GMLAN, KWP2000, UDS, CAN FD)
✓
Preparar módulos para desinstalar con Tipo 4 en ECU, BCM, dirección asistida y radio
✓
Cambiar VIN o número de serie en módulos compatibles con calibración especial
✓
Modificar configuración por XML/RPO: zona horaria, TPMS, indicadores, configuración regional
✓
Diferenciar SetKey de PIN code y saber qué seguridad pide cada módulo
✓
Validar TCM compatible por generación, solenoides, hardware y End Model
✓
Programar TCM offline con DPS en transmisiones 6T y 6L
✓
Leer Flash, D-Flash y EEPROM de ECU y BCM con IO Terminal
✓
Sincronizar ECU/BCM con VIN, PIN e ID de llaves usando calculadora
✓
Aplicar IMMO OFF y conversión automático/estándar donde el archivo lo permita
✓
Construir base de datos propia con lecturas nombradas correctamente
✓
Recuperar ECU/PCM a mitad de programación si conservan software de arranque
✓
Diferenciar fallas electrónicas de problemas mecánicos/hidráulicos en transmisiones
✓
Evitar errores que bloquean módulos: archivos mal extraídos, generaciones cruzadas, aprendizajes innecesarios
El ecosistema técnico del curso

Software y herramientas trabajadas en el curso

No es solo "saber DPS". Es entender cómo se conectan todas las piezas del ecosistema de programación Chevrolet/GM y cuándo usar cada una.

DPS

Software de ingeniería GM para programación, calibraciones, Tipo 4, SetKey, XML/RPO y recuperación de módulos.

Techline / SPS Info

Fuente oficial de archivos de calibración, Build Record, View Data y documentación de programación.

PATAC

Software alternativo de ingeniería usado como complemento de DPS cuando aplica.

IO Terminal

Lectura de Flash/D-Flash/EEPROM, sincronía, clonación y edición de VIN/PIN en BCM Bosch, Continental y Delphi.

TIS 2000 / SPS 1

Software para vehículos antiguos, trabajado dentro del curso vía máquinas virtuales cuando aplica.

J2534 + VMs

Configuración correcta de interfaces, exclusiones de Windows Defender y entorno limpio para programar.

Temario completo · 16 clases en 6 módulos

Lo que vas a dominar para cobrar como ingeniero

Contenido 100% basado en lo que realmente se enseña. Cada módulo agrupa varias clases en orden técnico y aplicable a casos reales de taller.

01
Módulo 1

Fundamentos avanzados de DPS

Clases 01 a 03

Vista panorámica del curso, DPS como software de ingeniería y los protocolos reales de comunicación que vas a manejar.

  • Diferencia entre DPS, Techline/SPS Info y PATAC
  • Protocolos: GMLAN 6/14, KWP2000 línea 7, Class 2, UDS y CAN FD
  • Direcciones de módulos: PCM/ECU (11), TCM (18), BCM, IPC, radio
  • Limitaciones reales de las interfaces J2534
  • Edición de calibraciones, hexadecimal/decimal y checksum
02
Módulo 2

Archivos especiales, seguridad y configuración

Clases 04 a 06

El corazón del curso: módulos usados, seguridad, Tipo 4 y XML/RPO. Dejas de ser "el que descarga" y te conviertes en "el que adapta módulos".

  • SetKey vs PIN code: seguridad de 3, 5 y 12 bits
  • Archivos Tipo 4: cuándo aplican y cómo crearlos
  • Preparar módulos para desinstalar (ECU, BCM, dirección, radio)
  • Cambio de VIN/número de serie en módulos compatibles
  • Configuración XML, Build Record y códigos RPO
  • Desbloqueo de radio/Human Interface por antirrobo
03
Módulo 3

TCM y transmisiones GM

Clases 07 a 10

El universo TCM/TSM en transmisiones GM. Generaciones, hardware, solenoides y setup — para no instalar una TCM incompatible.

  • Compatibilidad 6T30/35/40/45/50/70/75/80 · 6L80 · 6L90
  • Generaciones 1, 2, 3 — solenoides negros vs. de colores
  • Switches de presión, placas internas y diferencias hidráulicas
  • Programación offline de TCM con DPS (dirección 18, End Model)
  • Lectura de TCM con IO Terminal y base de datos propia
  • Cuándo hacer setup/aprendizaje y cuándo NO tocarlo
04
Módulo 4

Prácticas con ECU, calibraciones y emuladores

Clases 11 y 12

Aplicación práctica con ECU reales (E83, Aveo) y carpetas de calibraciones por familia: E37, E38, E39, E67, E78, E80, E83, E84, E92, E98, TCM y BCM.

  • Get Controller Info, selección de calibración y programación
  • Diferencias entre KWP2000 línea 7 y GMLAN 6/14
  • SetKey real: cómo se solicita, dónde se ingresa, errores comunes
  • Diferencia entre DPS original y DPS crack
  • Uso de emuladores y Kabe Tools para casos especiales
05
Módulo 5

Lectura, clonación y sincronización con IO Terminal

Clases 13 a 15

La herramienta que multiplica tu capacidad: IO Terminal. Lectura de BCM, sincronía ECU/BCM, IMMO OFF y edición de VIN/PIN/kilometraje.

  • BCM Bosch (70F3385, 70F3469), Continental y Delphi
  • Lectura de Flash (P-Flash), D-Flash y EEPROM
  • Sincronía ECU/BCM con VIN, PIN e ID de llaves
  • IMMO OFF y conversión automático/estándar en Spark
  • Lectura de ECU Aveo, Cavalier y E84
  • Gestión de licencias IO Terminal (carpeta iMonac, licencias por SIM)
06
Módulo 6

Recuperación de módulos y aplicación profesional

Clase 16

El cierre: recuperación de ECU/PCM a mitad de programación. La habilidad que pocos talleres tienen — y que se cobra como oro.

  • Identificar si una ECU "muerta" todavía tiene software de arranque
  • Recuperación forzada con DPS por dirección de módulo
  • Habilitar carpeta Tipo 4 desde Techline cuando sea necesario
  • Uso correcto del manual DPS compartido en el curso
  • Máquinas virtuales con TIS 2000 y SPS 1 para casos antiguos
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Mira 10 minutos de programación avanzada Chevrolet/GM en la clase muestra real de Master DPS 3, antes de decidir tu inscripción.

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Master DPS 3 GM10 min 07 s1080p

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¡Listo, !

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La transformación real

Más capacidad técnica = más ingresos

No es aprender una herramienta más. Es cambiar el tipo de trabajo que aceptas, los módulos que tocas y los precios que puedes cobrar.

Antes del curso

Técnico que solo descarga calibraciones

Ticket promedio: $30–80 USD
  • Solo programa con Techline básico y por botón
  • Rechaza módulos usados por miedo a bloquearlos
  • Manda TCM y BCM a otro programador
  • No sabe si una ECU "muerta" se recupera o no
  • Confunde SetKey con PIN code y queda bloqueado
  • Instala TCM físicamente compatibles pero incompatibles electrónicamente
  • No tiene base de datos propia — empieza de cero cada vez
Un técnico más del montón
★ Después del curso

Programador automotriz GM real

Ticket promedio: $150–500 USD
  • Adapta módulos usados con Tipo 4, SetKey y XML
  • Sincroniza ECU/BCM con VIN, PIN e ID de llaves
  • Programa TCM 6T/6L validando generación y End Model
  • Recupera ECU/PCM a mitad de programación si conservan boot
  • Lee Flash, D-Flash y EEPROM con IO Terminal
  • Cambia VIN, hace IMMO OFF y conversión donde aplique
  • Tiene base de datos propia — repite trabajos en minutos
El programador GM de tu zona
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01 · Multimarca / General 02 · Chevrolet – GM 03 · Ford – Mazda 04 · Grupo FCA 05 · BMW – Mercedes 06 · Grupo VAG 07 · Renault – Peugeot 08 · Kia – Hyundai
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Honestidad ante todo

¿Este curso es para ti?

El Master DPS 3 está orientado a un perfil específico. Léelo con calma y decide tú mismo.

SÍ es para ti si...

  • Ya programas Chevrolet/GM con Techline/SPS o J2534
  • Eres técnico electroautomotriz, programador o cerrajero automotriz con base
  • Quieres ofrecer adaptación de módulos usados (ECU, BCM, TCM)
  • Trabajas transmisiones 6T/6L y quieres dominar la TCM
  • Quieres aprender IO Terminal: Flash, D-Flash, EEPROM, clonación
  • Estás cansado de mandar módulos GM bloqueados a otro programador
  • Tienes interfaz J2534 compatible (MDI, MPC, VXDIAG, Tactrix, etc.)

NO es para ti si...

  • No tienes experiencia previa en programación automotriz
  • Buscas un curso de mecánica básica o escáner OBD2
  • No trabajas vehículos Chevrolet/GM
  • No tienes PC con Windows ni intención de adquirir interfaz J2534
  • Esperas que "DPS haga magia" sin entender el criterio detrás
  • Buscas un curso "rápido" sin profundidad técnica
Todo lo que recibes

Qué incluye tu inscripción

Clases descargables, a tu ritmo, las veces que quieras — y entrega instantánea por link.

📚Curso completo Master DPS 3

6 módulos · 16 clases analizadas técnicamente. De DPS avanzado, Tipo 4, SetKey, XML/RPO, TCM 6T/6L e IO Terminal hasta recuperación de módulos.

🎁Bono: 1 curso del catálogo

Si pagas hoy, te llevas GRATIS 1 curso a elección del catálogo SJM (302 cursos).

⬇️Clases descargables

Descargas el material a tu PC y lo ves sin conexión, a tu ritmo, las veces que quieras. Sin plataformas que se cierren, sin suscripciones que venzan.

💬Soporte humano 180 días

Asesor real de SJM (no bots) L–V 8:00 am–4:00 pm hora Caracas durante 6 meses completos.

1

Pagas

Con PayPal, tarjeta o tu método local. Procesamos en minutos.

2

Recibes el link al instante

Link de descarga del curso, de inmediato. Si pagaste hoy, nos envías por WhatsApp el número del curso de regalo que elegiste.

3

También llega a tu correo

Respaldo del acceso en tu correo registrado. Descargas y es tuyo de por vida.

Dónde se aplica

Lo aplicas en tu taller real

El Master DPS 3 no se queda en teoría. Cada módulo está pensado para un caso que llega a tu banco de trabajo.

🔧

Banco de programación

Adaptas módulos usados ECU/BCM/TCM con DPS, Tipo 4 y SetKey.

💾

Lectura con IO Terminal

Flash, D-Flash y EEPROM en BCM Bosch, Continental y Delphi.

🚗

Transmisiones 6T/6L

Validas TCM por generación, programas offline y evitas aprendizajes innecesarios.

🃏

Rescate de módulos

Recuperas ECU/PCM a mitad de programación que otros descartan.

Lo que dicen los técnicos

Resultados de la comunidad

Técnicos que pasaron de rechazar módulos GM a cobrarlos como especialistas. +5K clientes · 8 años en el mercado.

★★★★★

"Antes mandaba todas las TCM usadas a otro programador. Con el Master DPS 3 ya adapto ECU y BCM con Tipo 4 y SetKey yo mismo. El primer mes recuperé la inversión 10 veces — un solo trabajo de adaptación me pagó el curso completo."

C
Carlos M.Monterrey, México
★★★★★

"Lo que más me sirvió fue el módulo de TCM 6T/6L. Llegó una 6L80 que tres talleres no pudieron y la dejé andando validando generación y End Model como enseña el curso. Ahora soy el que resuelve lo que otros rechazan en mi zona."

J
Jordan R.Bogotá, Colombia
★★★★★

"Recuperé una ECU que quedó a media programación y ya la daba por muerta. El paso a paso de recuperación forzada con DPS es oro puro. El soporte me respondió cada duda por WhatsApp sin dejarme tirado. Vale cada centavo."

A
Andrés V.Guayaquil, Ecuador
★★★★★

"El módulo de IO Terminal me cambió el negocio. Leo Flash, D-Flash y EEPROM en BCM Bosch y Continental, y la sincronía ECU/BCM con VIN y PIN me salió perfecta a la primera siguiendo el curso. Subí el ticket de $60 a más de $250 por trabajo."

L
Luis F.Lima, Perú
★★★★★

"Tenía DPS pero lo usaba a medias por miedo a bloquear módulos. El curso me dio el criterio para saber qué protocolo aplica, cuándo usar XML/RPO y cómo crear mi base de datos. Ahora trabajo seguro y repito trabajos en minutos."

R
Roberto S.Santiago, Chile
★★★★★

"Pedí la clase muestra antes de comprar y eso me convenció del nivel técnico. Las clases son descargables y las veo cuando quiero sin depender del internet del taller. Totalmente recomendado."

D
Daniel O.Valencia, Venezuela

"No competimos por ser los más baratos. Competimos por dar resultados."

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★De por vida

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✅ Compra protegida · Garantía de satisfacción de 7 días
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Garantía de satisfacción de 7 días

Inscríbete con total tranquilidad: si en 7 días el curso no cumple tus expectativas, te devolvemos tu dinero. Sin letra chica. Además tienes 180 días de soporte humano por WhatsApp y, pagando con PayPal, su política de protección al comprador.

Confiamos en el resultado: por eso ponemos el riesgo de nuestro lado, no del tuyo.

✓ Acceso inmediato ✓ De por vida una vez descargado ✓ Soporte 180 días ✓ Protección PayPal
Preguntas frecuentes

¿Tienes dudas? Aquí las respondemos

¿Cómo pago y cómo recibo el curso?
Pagas con PayPal/tarjeta o tu método local. Al confirmar el pago recibes acceso inmediato: el link de descarga del curso llega al instante y también a tu correo registrado.
¿Las clases son descargables?
Sí. Descargas el material a tu PC y lo ves sin conexión, a tu ritmo y las veces que quieras. Una vez bajado es tuyo de por vida.
¿Puedo ver una clase de muestra antes de comprar?
Sí. Pulsa Ver clase muestra gratis, escribe tu nombre, WhatsApp y país; se desbloqueará la clase muestra de 10 minutos y 7 segundos en Google Drive, con opciones de verla o descargarla. Sin tarjeta ni compromiso.
¿Necesito experiencia previa?
Sí. Es un curso de nivel intermedio-avanzado a avanzado, ideal para quien ya tiene base en diagnóstico, programación con Techline/SPS, J2534 y conceptos como VIN, DTC, módulos y protocolos. No es mecánica básica ni escáner OBD2.
¿Qué herramientas necesito para aplicarlo?
Una PC con Windows y una interfaz J2534 compatible (MDI, MPC, VXDIAG, Tactrix Openport o similar). Para el módulo de IO Terminal se requiere el dispositivo IO Terminal con sus licencias.
¿Cómo funciona el curso de regalo del catálogo?
Si pagas mientras el temporizador de 24 horas está activo, te llevas un curso adicional de cualquiera del listado de nuestro catálogo oficial (302 cursos). Después de confirmar tu pago nos envías por WhatsApp el número del curso que elegiste y te lo entregamos junto con tu compra.
¿Cuánto dura el soporte?
180 días de soporte humano por WhatsApp (no bots), L–V 8:00 am–4:00 pm hora Caracas.
¿El acceso es de por vida?
Sí. Como el material se entrega por link de descarga, una vez bajado a tu PC es 100% tuyo de por vida. Sin plataformas que cierren, sin suscripciones que venzan.
¿Hay garantía?
Sí. Tienes garantía de satisfacción de 7 días: si el curso no cumple tus expectativas, te devolvemos tu dinero. Además cuentas con 180 días de soporte por WhatsApp y, si pagas con PayPal, su protección al comprador.
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Deja de mandar módulos GM a otro programador y cobra como especialista

Cada módulo usado que rechazas, cada TCM que mandas afuera, cada ECU "muerta" que tiras es dinero que regalas. El Master DPS 3 te da el criterio para resolver esos casos. El conocimiento queda contigo de por vida.

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SJM AUTOMOTRIZ
Formación profesional para técnicos automotrices · Desde 2017
📍 San Juan de los Morros, Venezuela · 🌐 sjmautomotriz.com

DPS, Techline, IO Terminal, J2534, TIS 2000, SPS, PATAC, GDS2, Tech2Win y HP Tuners son marcas y estándares de sus respectivos propietarios. SJM Automotriz se dedica a la formación profesional de técnicos automotrices. Las funciones sensibles (cambios de VIN, PIN, antirrobo, kilometraje, IMMO OFF) deben usarse únicamente dentro de trabajos legales, autorizados, documentados y de reparación legítima. Cada taller es responsable del uso según la legislación de su país.

★ Reseñas verificadas · Google
Lo que dicen los técnicos que ya trabajan con SJM

No te pedimos que confíes en nuestra palabra. Estas son reseñas reales de Google, publicadas por mecánicos, electricistas y programadores ECU de LATAM, USA y España que ya compraron con nosotros.

★★★★★ GoogleReseñas verificadas en Google 
 
 
 
 
  EXCELENTE  
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 A base de 33 reseñas 
  
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
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 Jose miguel Avila molero 
 
 
 
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Excelente muy confiable
  
 
  
 
 
 
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 jose gregorio lopez 
 
 
 
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Exelente atencion
  
 
  
 
 
 
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 Luis Daniel Mitri Calderon 
 
 
 
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¡Excelente servicio!
  
 
  
 
 
 
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 carlos luckert hernandez 
 
 
 
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Excelente trato y sobre todo respaldo técnico los recomiendo ampliamente el mejor aliado técnico trabajo pack mecanico
  
 
  
 
 
 
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 pablo barquinero 
 
 
 
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Excelente herramientas y buen soporte
  
 
  
 
 
 
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 Taller Elite Cars Multiservicios 
 
 
 
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RECOMENDADOS AL 100% Gracias a SJMAUTOMOTRIZ personas serias y responsables y lo que ofrecen es lo que uno adquiere y lo mas importante es el asesoramiento y acompañamiento tecnico de forma remota que brindan, totalmente agradecido con ellos
  
 
  
 
 
 
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 SlenderRoger 
 
 
 
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Información valiosa y buen servicio super recomendado es una herramienta muy útil
  
 
  
 
 
 
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 Rafael Duran 
 
 
 
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Excelente atención muy buen producto agradecido
  
 
  
 
 
 
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 juan carlos goffredo 
 
 
 
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Excelente la actualización del pack mecánico muchas modificaciones buenas todo más fácil la pantalla abre completa y más información mejor organizada
  
 
  
 
 
 
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 Nelson Rodriguez 
 
 
 
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Excelente herramienta, 100% útil. La recomiendo si quieres ir seguro a solucionar todas las fallas que se te presenten.
✔ +5K clientes satisfechos ✔ 8 años en el mercado ✔ Reseñas 100% reales · sin editar
Valoraciones (178)

178 valoraciones en Curso DPS GM Avanzado: Programación de Módulos Chevrolet | SJM

  1. Miguel Angel Perez –

    Una página muy buena y muy completa sigan adelante

  2. Junior –

    Exelente atención .!!

  3. Duarte Rodriguez –

    Una página muy util

  4. Duarte Rodriguez –

    Una página muy versátil

  5. Elber castro –

    Exelente gracias por el apoyo que si las bendiciones

  6. Moises Joe Mamani Rafael –

    Muy buena la página

  7. Nilton –

    Excelente página

  8. Arturo parra –

    Excelente página lo recomiendo y te sirve de mucha ayuda para el trabajo informativo …

  9. Juan Carlos gonzalez –

    Exelente sofware

  10. Winyer –

    Gracias! Recomendado🙂

  11. Winyer –

    Muy buena la página 👍

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    Excelente es de mucha ayuda

  13. Dylan López –

    Excelente! Altamente recomendado!

  14. Winyer –

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  15. Alex –

    Very good.!!!!

  16. Alex –

    very good training!! you can buy

  17. Alejandro –

    Excelente atención

  18. Eduardo garcia –

    Les recomiendo la página muy buena

  19. Raúl Vélez –

    Todo está clasificado por marcas y sistemas. Recomendado

  20. Juan T –

    No hay mucho ye decir mas que espero sea una buena inversion .

  21. Angelo fernandez –

    Muy bien trabajando y ayuda

  22. Angel –

    Muy buena página, Recomendado 👍

  23. Juan olano –

    Muy bien especificado

  24. Juan olano –

    Todo bien clasificado

  25. Wilmer –

    Muy bueno todo! 100% recomendado

  26. Pedro Ugas –

    Excelente servicio

  27. Patricio –

    Muy buenos cursos

  28. Emmanuel –

    Excelente! Lo recomiendo!!

  29. Gonzalo cruz –

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  30. carlos esis –

    Todo sus programas son muy buenos no hay duda de recomiendan

  31. Hector –

    Excelentes todos los cursos, muy buenos los recomiendo 100%

  32. Irving –

    Exelente página.

  33. Pedro –

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