Deja de limitarte al escaneo básico: domina diagnóstico y programación con WITECH 2023
Curso WITECH 2023 para Chrysler, Dodge, Jeep, RAM y Fiat: navegación de datos, monitores OBD, diagnóstico de comunicación, Flash Update, TIPM/BCM, alineación Proxy y programación autorizada. 13 temas técnicos en 4 módulos, contenido digital 24/7 y 180 días de soporte. Con un solo servicio de actualización o programación cobrado ($80–$250) puedes recuperar la inversión.
El verdadero costo de no aprender esto
Solo 2 servicios FCA al mes que hoy derivas pueden representar $160–$500 mensuales que se van a otro taller o al concesionario. Aprender el flujo correcto convierte el escáner en una herramienta de diagnóstico y facturación. El curso cuesta $49 hoy — un solo servicio cobrado puede recuperar la inversión. El precio regular es $77.
El antes y el después de tomar el curso
No es solo aprender a usar un software. Es cambiar el tipo de cliente que atiendes y los precios que puedes cobrar.
- Lee códigos, pero no convierte datos y monitores en un diagnóstico dirigido
- Un módulo pierde comunicación y cambia piezas antes de confirmar la causa
- Deriva actualizaciones, configuraciones y adaptaciones
- No distingue qué se resuelve offline y qué exige acceso online autorizado
- Se frena con Lost Communication, la alineación Proxy o la programación con PIN
- El cliente termina en otro taller o concesionario
temas
técnicos
- Reconoce el entorno: nomenclaturas, cartas de diagnóstico, online/offline
- Analiza los datos: parámetros, monitores OBD y grabación de vuelo
- Ejecuta el procedimiento: Flash Update, TIPM/BCM, Proxy, llaves y ECU
- Verifica comunicación y valida el resultado
- Entrega un servicio documentado y lo cobra
- Amplía su catálogo de servicios FCA
Temario del curso WITECH 2023
13 temas técnicos organizados en 4 módulos. Desde las nomenclaturas y cartas de diagnóstico hasta Flash Update, TIPM/BCM, alineación Proxy y programación autorizada.
01 · Fundamentos y navegación WITECH
- Nomenclaturas y cartas de diagnóstico
- Organización del entorno y navegación de datos
- Cómo pasar del código de falla a una ruta de comprobación
- Resultado: navegas WITECH con orden y criterio
02 · Diagnóstico, datos y monitores
- Monitores OBD, grabación de vuelo e inhibición de monitores
- Lectura de parámetros
- Interpretación de fallas Lost Communication: red, alimentación o módulo
- Resultado: conviertes datos en un diagnóstico dirigido
03 · Trabajo online, offline y Flash Update
- Diferencias entre procedimientos online y offline
- Condiciones previas y verificación de comunicación
- Ejecución responsable de actualizaciones Flash cuando el vehículo, el acceso y la calibración lo permiten
- Resultado: preparas y ejecutas el proceso sin improvisar
04 · TIPM, BCM, Proxy, llaves y ECU
- Funciones relacionadas con TIPM/BCM
- Alineación Proxy
- Programación autorizada de llaves y procedimientos con PIN para ECU
- Verificaciones posteriores y criterios de seguridad
- Resultado: amplías tu catálogo de servicios FCA
Lo que aprenderás a hacer
Un flujo claro para analizar, confirmar, ejecutar y documentar cada trabajo con WITECH.
Navegar WITECH
- Entender nomenclaturas y cartas de diagnóstico
- Organizar el entorno y la navegación de datos
Diagnóstico dirigido
- Usar monitores OBD y lectura de parámetros
- Grabación de vuelo para fallas intermitentes
Fallas de comunicación
- Interpretar Lost Communication
- Separar problema de red, alimentación o módulo
Online, offline y Flash
- Distinguir procedimientos online y offline
- Ejecutar actualizaciones Flash con condiciones previas
TIPM/BCM, Proxy y llaves
- Trabajar funciones de TIPM/BCM
- Alineación Proxy
- Programación autorizada de llaves y PIN para ECU
Verificar y entregar
- Comprobar comunicación y validar el resultado
- Entregar un servicio documentado
Stack técnico que verás en el curso
Software, módulos, funciones y marcas cubiertos a lo largo del temario.
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Servicios que aprenderás a cobrar en tu taller
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Con solo 2 servicios de actualización o programación al mes a ticket conservador, recuperas el curso y empiezas a generar margen. Las funciones protegidas requieren autorización del propietario y las credenciales o suscripciones oficiales aplicables.
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¿Por qué SJM y no otro?
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Preferimos perder una venta que tener un cliente frustrado. Lee con calma:
- Sabes leer códigos y datos de escáner (nivel intermedio)
- Trabajas Chrysler, Dodge, Jeep, RAM o Fiat y hoy derivas servicios
- Tienes PC Windows y puedes asegurar alimentación estable del vehículo
- Vas a usar una interfaz compatible y el acceso oficial cuando el procedimiento sea online
- Trabajas con autorización del propietario en llaves, PIN y funciones protegidas
- Quieres convertir el escáner en una herramienta de diagnóstico y facturación
- Eres totalmente nuevo en automotriz y nunca has usado un escáner
- Buscas un curso que te haga "experto en 1 día" sin practicar
- Esperas que incluya hardware, software, licencias, cuentas o suscripciones
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Todo lo que querías saber antes de comprar
¿Cómo y cuándo recibo el curso?
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SJM Automotriz no es propietaria ni está afiliada a WITECH, FCA®, Stellantis® ni a las marcas Chrysler®, Dodge®, Jeep®, RAM® y Fiat®. Las marcas son propiedad de sus respectivos dueños y se usan solo con fines descriptivos. Toda programación requiere alimentación estable, procedimientos correctos y autorización del propietario.
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No te pedimos que confíes en nuestra palabra. Estas son reseñas reales de Google, publicadas por mecánicos, electricistas y programadores ECU de LATAM, USA y España que ya compraron con nosotros.




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Tiene buenos cursos automotriz y lo bueno que son virtuales
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10/10 muy buen apoyo a los que iniciamos en este trabajo de lo automotriz
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Tienen unos excelentes programas y un buen precio. Gracias
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Muy buen material, como siempre