Domina la programación y el diagnóstico de Jeep Compass y Renegade
Curso Programación y Diagnóstico Jeep Compass y Renegade 2024: clonación de módulos, virginización, armado de kits de encendido y programación de llaves. 16 horas de capacitación grabada y descargable (6 GB), con las herramientas que hoy manda el mercado: CDA6, WITECH 2.0, Autel IM608, UPA y Orange 5. Para técnicos que quieren dejar de derivar los trabajos que ya llegan a su taller.
El verdadero costo de no aprender esto
Llaves, módulos clonados, kits de encendido, virginización: son los trabajos que más se piden en el Compass y el Renegade y los que más se derivan. Una programación de llaves o una clonación de módulo vale varias veces lo que pagas hoy. El curso cuesta 49 USD — con un trabajo que ya no derives, la inversión queda cubierta. El precio regular es 77 USD.
El antes y el después de tomar el curso
No es solo aprender a usar un software. Es cambiar el tipo de cliente que atiendes y los precios que puedes cobrar.
- Prueba a ciegas y pierde horas
- Deriva llaves, módulos y kits
- Depende de otro taller o técnico
- Arriesga bloquear un módulo
- Se queda a mitad del proceso con la llave
- Ve cómo el trabajo se va a la competencia
de
curso
- Sabe qué método aplica en cada caso
- Resuelve llaves, clonación y kits completos
- Virginiza cuando el procedimiento lo exige
- Trabaja más rápido y con menos errores
- Amplía su oferta de servicios
- Se diferencia como especialista Jeep
Temario Jeep Compass y Renegade 2024
16 horas enfocadas en lo que de verdad se cobra. Una formación práctica y avanzada, sin relleno, orientada a los procedimientos que más piden el Compass y el Renegade.
01 · Análisis avanzado de sistemas
- Cómo interpretar la arquitectura electrónica del Compass y el Renegade
- Qué revisar antes de intervenir
- Llegar a la causa y no al síntoma
02 · Sincronización de componentes
- Procedimientos de sincronía entre módulos y componentes del vehículo
- Sincronía tras una intervención electrónica
03 · Lectura y clonación de módulos
- Cómo leer un módulo correctamente
- Cómo clonarlo con los cuidados que evitan un bloqueo
- Respaldo antes de intervenir
04 · Virginización de módulos
- Cuándo y cómo virginizar
- Qué esperar del módulo después del proceso
05 · Armado de kits de encendido
- Cómo integrar los componentes del kit
- Dejar el conjunto operativo
06 · Programación de llaves
- Procedimiento completo de programación
- Criterios de compatibilidad
- Llave perdida, copia adicional o kit completo
07 · Introducción a ingeniería inversa
- Primeros conceptos para entender qué hay detrás de los procedimientos avanzados
08 · Software especializado
- Uso técnico de CDA6 y WITECH 2.0
- Uso de Autel IM608 y UPA
- Uso de Orange 5 aplicado a estos modelos
Lo que aprenderás a hacer
El objetivo es que salgas del curso pudiendo abrir un Compass o un Renegade y resolver el trabajo completo: del análisis del sistema hasta la llave programada y funcionando.
Análisis y sincronización
- Análisis de sistemas avanzados
- Sincronización de componentes y módulos
Módulos
- Lectura y clonación de módulos
- Virginización de módulos
Llaves y kits
- Armado de kits de encendido
- Programación de llaves y compatibilidad
Base avanzada
- Introducción a la ingeniería inversa
- Qué hay detrás de los procedimientos avanzados
Herramientas
- Uso de CDA6 y WITECH 2.0
- Uso de Autel IM608 y UPA
- Uso de Orange 5
Trabajo seguro
- Identificación correcta del módulo y su versión
- Alimentación estable y respaldo antes de intervenir
- Verificación antes y después del proceso
Stack técnico que verás en el curso
Software, equipos, procedimientos y modelos cubiertos a lo largo del temario.
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Trabajos que hoy estás derivando
Cada uno de estos casos llega solo a tu taller. La diferencia está en poder aceptarlo.
Una programación de llaves o una clonación de módulo en un Compass o un Renegade vale varias veces lo que pagas hoy por 16 horas de capacitación. Con un trabajo que ya no derives, la inversión queda cubierta.
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Curso Programación y Diagnóstico Jeep Compass y Renegade 2024
8 módulos · 16 horas · 6 GB · Análisis de sistemas, sincronización, clonación, virginización, kits de encendido, llaves, ingeniería inversa (intro) y software especializado.
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¿Este curso es para ti?
Preferimos perder una venta que tener un cliente frustrado. Lee con calma:
- Eres técnico de diagnóstico y quieres dar el salto a programación y módulos
- Eres cerrajero automotriz y quieres cubrir el Compass y el Renegade completos
- Tienes un taller multimarca, recibes Jeep y quieres dejar de derivar los casos electrónicos
- Ya usas escáner automotriz y trabajas módulos o llaves
- Tienes base en diagnóstico electrónico y manejo básico de computadora
- Tienes ganas de especializarte en Jeep
- Buscas un curso de mecánica básica desde cero
- Buscas un curso que te haga "experto en 1 día" sin practicar
- Esperas que incluya herramientas, equipos o licencias (se adquieren aparte)
- Buscas una certificación oficial de Jeep o Stellantis
- No vas a trabajar con autorización del propietario del vehículo
- Trabajas otros modelos y no recibes Compass ni Renegade
- Buscas clases en vivo con horario fijo (el curso es grabado)
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Todo lo que querías saber antes de comprar
¿El curso es en vivo o grabado?
¿Cuánto dura el curso?
¿Qué modelos cubre?
¿Cuándo recibo el acceso?
¿Es para principiantes?
¿Necesito CDA6, WITECH, Autel IM608, UPA u Orange 5 para tomar el curso?
¿Incluye las herramientas o licencias?
¿Es un curso oficial de Jeep o Stellantis?
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Resultados económicos específicos. Los resultados varían según tu nivel previo, práctica, dedicación y mercado local. Sin práctica constante el conocimiento no se convierte en ingresos.
SJM Automotriz no es propietaria ni está afiliada a Jeep®, FCA® ni Stellantis®, ni a los fabricantes de las herramientas mencionadas (CDA6, WITECH, Autel, UPA, Orange 5). Las marcas son propiedad de sus respectivos dueños y se usan solo con fines descriptivos. Los procedimientos requieren herramientas compatibles, alimentación adecuada y autorización del propietario del vehículo.
Tus pagos están protegidos por PayPal Buyer Protection y Binance Pay. Sin suscripciones, sin renovaciones automáticas, sin cargos ocultos. Pagas una vez, es tuyo de por vida.
No te pedimos que confíes en nuestra palabra. Estas son reseñas reales de Google, publicadas por mecánicos, electricistas y programadores ECU de LATAM, USA y España que ya compraron con nosotros.
Reseñas verificadas en Google
M.R Automotriz –
Información de mucho valor a la hora del diagnóstico, Hasta el momento es lo mejor que he conseguido para Jeep. Los Recomiendo
Jhon espejo –
Excelente, muy completo los cursos 👍🏾
Matias quezada –
El curso es muy recomendable , es muy completo
Henry –
Excelente curso , muy recomendable
Carlos Vera –
Muy bueno el curso. Y excelente las promociones.
Matiad quezada –
El curso es muy completa, nivel concesionaria
Fredy –
Excelente curso
Dario –
Execelente curso 100 % recomendado
Juan pablo –
Excelente curso de capacitación, recomendado 👍
Jesús bonilla –
Saludos cordiales mi estimado por tus aportes y programas a buenos precios que nos brindas sjm automotriz
Diego Gonzalez –
Excelente servicio
Luis González –
Excelente curso que dan y muy responsable
Juan Carlos –
Información actualizada y con grandes estrategias para el diagnóstico Jeep. ¡Gran información!