Descripción
El diagnóstico Scania que hoy derivas a otro taller, ya puedes cobrarlo tú
Aprende a usar Scania Multi y SDP3 para diagnosticar buses y camiones como un especialista: lectura de SOPS, códigos, freeze frame, calibraciones, sistemas XPI/PDE y motores a gas. +4 horas grabadas (42 clases) con prácticas reales en buses K360 y K410, 180 días de soporte y bono ECM Pinout 8.0 incluido.
Con un solo diagnóstico Scania ($50–$200) ya recuperaste la inversión.Cada Scania que no diagnosticas es un trabajo que le regalas a la competencia
- Llega un Scania con falla electrónica y solo lees códigos genéricos, sin interpretar SOPS, coordinador ni red CAN.
- Cambias piezas "por descarte" (inyectores, sensores) y a veces la falla sigue: pierdes dinero y reputación.
- Derivas el trabajo al concesionario o a otro taller… y ese cliente de flota no vuelve.
- No puedes ofrecer calibraciones tras reemplazo (inyectores, turbo VGT, embrague).
- No diagnosticas combustible XPI/PDE ni sistemas a gas CNG/LNG: un nicho que casi nadie domina.
- Trabajas a ciegas sin diagramas eléctricos, pinouts ni arquitectura CAN del camión.
Tu camino para diagnosticar Scania con criterio
No es teoría: es diagnóstico aplicado para que cobres tu primer servicio Scania.
Encuentras la info
En Scania Multi localizas diagramas, pinouts y arquitectura CAN por chasis/VIN.
Conectas y validas
VCI3 + SDP3, validas el SOPS y lees códigos, freeze frame y datos en vivo.
Diagnosticas el sistema
Combustible XPI/PDE, gas CNG/LNG, coordinador, EMS y módulos, sin adivinar.
Calibras y cobras
Ejecutas calibraciones y pruebas reales que respaldan tu factura.
Servicios Scania que aprenderás a cobrar
Precios referenciales de mercado por servicio (varían por zona). Esto es lo que dejas de derivar al concesionario:
- Diagnóstico completo con SDP3 (SOPS, códigos, datos en vivo) $50–$120
- Calibración tras reemplazo (inyectores, turbo VGT, embrague) $80–$200
- Diagnóstico de combustible XPI $100–$250
- Diagnóstico de combustible PDE $80–$200
- Diagnóstico de sistema a gas CNG/LNG $100–$250
- Lectura de freeze frame y diagnóstico por síntomas $50–$120
- Comprobaciones del coordinador (coeficientes K/O, pedal) según caso
- Prueba de rendimiento de cilindros y compresión $60–$150
- Diagnóstico de red CAN (APS, BMS, COO, EMS, EBS) $60–$150
- Lectura/validación de SOPS según caso
- Interpretación de diagramas y pinout S6/S7 según caso
- Asesoría técnica por caso según caso
Cifras de referencia del mercado; los montos reales dependen de tu zona, tu taller y tu tarifa. El curso te da el método y el criterio; cada caso confirma su alcance.
Qué vas a dominar con Scania Multi y SDP3
- Scania Multi: búsqueda por chasis/VIN, manuales, diagramas y boletines técnicos.
- Lectura de diagramas eléctricos: colores, posiciones, conectores y terminales.
- Pinout y módulos S6/S7; arquitectura CAN (APS, BMS, COO, EMS, EBS).
- SDP3: perfiles, dongle/licencia, VCI2 vs VCI3 y estructura del diagnóstico.
- Validación del SOPS, códigos activos/inactivos, freeze frame y datos en vivo.
- Calibraciones tras reemplazo: inyectores, turbo VGT, EGR y embrague.
- Combustible: PDE (inyector-bomba) y XPI/Common Rail (500–2400 bar).
- Sistema a gas CNG/LNG: unidades E44/E103/E104, inyectores y sondas.
¿Quieres verlo con tus propios ojos?
Acabas de leer todo el temario. Si quieres confirmar que la calidad es real antes de invertir, pídenos una clase de muestra gratis: verás diagnóstico real con SDP3 en un Scania — comprobación de embrague, adaptación tras reemplazo y prueba de rendimiento de cilindros. Sin relleno.
Temario: 7 módulos · 42 clases · +4 horas grabadas
Introducción y alcance Scania
Ecosistema Multi (documentación) + SDP3 (diagnóstico/programación) y por qué un Scania no se diagnostica como un liviano.
Scania Multi: docs y diagramas
Búsqueda por chasis/VIN, manuales, tiempos estándar, diagramas eléctricos, pinout y módulos S6/S7 · arquitectura CAN.
SDP3: diagnóstico y calibraciones
Perfiles, dongle, VCI2/VCI3, validación de SOPS, códigos, freeze frame, coordinador y calibraciones tras reemplazo.
Combustible PDE
Arquitectura PDE: bomba de transferencia, rampa, válvula de rebose y secuencia interna del inyector-bomba.
Combustible XPI / Common Rail
Riel común 500–2400 bar, baja/alta presión, retorno, TRB, bomba de alta, válvula dosificadora e inyector XPI.
Sistema de gas CNG/LNG
Depósitos, regulador, válvula de corte, inyectores de gas y gestión electrónica E44/E103/E104 por CAN.
Prácticas reales K360 / K410
Conexión real con VCI3, lectura de SOPS, recorrido del bus, diagnóstico en K410 6x2 (13L) y pruebas de embrague/cilindros.
+ Soporte 180 días por WhatsApp (L–V, 8am–4pm Caracas) mientras aplicas en tus primeros Scania.
Todo lo que recibes hoy
Curso Scania Multi y SDP3 + Bono
Pagas con PayPal o tarjeta.
Recibes el acceso al instante.
También te llega a tu correo.
ECM PINOUT 8.0
No es relleno: es la consulta de pinouts que usarás junto al curso. Te ayuda a:
- Verificar terminales, conectores y señales en el banco.
- Ubicar alimentación, tierras y comunicación de módulos.
- Evitar conexiones equivocadas que dañan módulos.
- Cerrar el diagnóstico de la pantalla al conector.
US$49 Gratis con tu inscripción
Consulta la compatibilidad de tu vehículo
Escribe modelo y año y verifica al instante la cobertura del bono ECM Pinout 8.0 (47 marcas, +80,000 archivos).
Lo que dicen los clientes de SJM Automotriz
Reseñas reales de clientes del negocio SJM Automotriz (4.7/5 · 23 opiniones en Google). El curso es nuevo; el respaldo de la marca no.
"Excelente pack mecánico, la herramienta perfecta para los técnicos automotrices. 100% confiable."
"100% responsables y confiables. Excelente información para el aprendizaje y el diagnóstico."
"Herramienta muy efectiva para los diagnósticos. La atención es de primera: respetuosa, rápida y efectiva."
"Inmejorable. La atención es de 10 y los productos que ofrecen son impresionantes. Lo recomiendo 100%."
"Súper eficientes, confiables y seguros. Les he comprado varios programas y no he tenido ninguna novedad. Recomendados al 100%."
"Uso el pack de SJM en todas mis reparaciones de módulos y carros. Lo más importante ha sido el soporte postventa. ¡Muchas bendiciones, SJM!"
Qué incluye y qué necesitas además
Claro y sin letra chica, para que compres con total seguridad. Nivel intermedio–avanzado.
Incluido en tu compra
- +4 h en 7 módulos / 42 clases (grabadas y descargables).
- Soporte 180 días: resolvemos tus dudas técnicas, no solo el acceso.
- Bono ECM Pinout 8.0 (valor $49).
- Garantía de 7 días y acceso inmediato.
Lo que pones tú
- Interfaz VCI2/VCI3 y licencia de SDP3 (te enseñamos a usarlas con criterio).
- Una PC con Windows.
- Base en diésel pesado, electricidad automotriz o diagnóstico con escáner.
- Acceso a una unidad Scania para practicar (deseable).
El curso es la capacitación; no incluye el VCI3 ni la licencia de SDP3. El conocimiento es lo que diferencia tu factura: las herramientas se consiguen, pero sin saber interpretarlas no sirven.
Métodos de pago y moneda local
PayPal, tarjeta, Zelle, Binance USDT y monedas locales de LATAM. Elige tu país y te atendemos por WhatsApp con acceso inmediato.
Compras con respaldo, no a ciegas
Tienes 7 días de garantía de satisfacción y 180 días de soporte postcompra de nuestro equipo. Antes de pagar puedes ver una clase muestra real con SDP3 en pantalla. Mostramos lo que enseñamos.
Preguntas frecuentes
¿Cómo y cuándo recibo el curso?
Tras confirmar tu pago recibes acceso a las +4 horas de contenido grabado (42 clases, 7 módulos), a tu ritmo y para siempre, más 180 días de soporte por WhatsApp. Entrega en máximo 24 h; si tarda más, te compensamos con $20.
Nunca he trabajado un Scania, ¿podré seguirlo?
El curso parte desde la identificación de la marca y la navegación del software, paso a paso. Es de nivel intermedio–avanzado, ideal si ya tienes base en diésel pesado, electricidad automotriz o diagnóstico con escáner.
¿Necesito comprar el VCI3 y la licencia SDP3?
El curso te enseña a usar Multi, SDP3 y el VCI3 con criterio profesional. El conocimiento es lo que diferencia tu factura; las herramientas se consiguen, pero sin saber interpretarlas no sirven de nada.
No tengo flotas Scania cerca, ¿me sirve?
Scania está en transporte de carga y pasajeros en toda LATAM. El técnico que sabe diagnosticar Scania atrae ese trabajo, porque hay pocos especialistas fuera del concesionario. Te posicionas en un nicho con poca competencia.
¿Tengo soporte si me trabo aplicando?
Sí, 180 días de soporte por WhatsApp con el equipo de SJM (L–V, 8am–4pm hora Caracas) mientras aplicas en tus primeros diagnósticos.
¿El bono ECM Pinout 8.0 viene incluido?
Sí, incluido sin costo extra mientras dure la promoción. Es la consulta de pinouts que usarás en el banco para verificar terminales, conectores y señales.
¿Es pago único? ¿En cuánto recupero la inversión?
Pago único de $49 (no es suscripción). Con un solo diagnóstico Scania ($50–$200) recuperas la inversión, y el trabajo de flota es recurrente.
Decide qué taller quieres ser a partir de hoy
"No competimos por ser los más baratos. Competimos por dar resultados."
+5.000 clientes · 8 años en el mercado · 100% online · 180 días de soporte · Garantía 7 días
¿Dudas? Escríbenos por WhatsApp o llámanos: +58 424 314 2684
Ronal fuentes –
Desde la isla de margarita taller rock motor te damos las gracias por todos estos cursos excelente mi amigó
Jose Zabaleta –
100% recomendado
Excelente post venta
Older –
Muy importante y util toda la informacion para ayudar a mejorar tu taller!!
Franklin H González C –
LOS RECOMIENDO AMPLIAMENTE
JOSE –
EXCELENTE LA INFORMACIÓN AUTOMOTRIZ QUE OFRECE, MUY COMPLETA Y LA ATENCIÓN A LA HORA DE CONSULTAR SOBRE LOS PRODUCTOS QUE OFRECE!
Luis –
Excelente material e información.
Jhon Carlo –
Muy buena la información y accesible para los que estamos en la rama automotriz!! 🙂
Electroauto correcaminos –
Muy completa, excelente información la verdadera herramienta de trabajo quede impresionado
Agradecido con sjmautomotriz
Jhon –
Un excelente y productiva información!!!
Yoel laurente lima –
Buena información y muy confiable
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Excelente 100% recomendado, aporta mucha información interesante.
Ivan –
Muy buen curso, abarca muchos temas importantes y es facil de comprender
Freddy –
Son buenos los cursos lo recomiendo
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Juan ruilova –
La información detallada y más completa de todas
Saray Jiménez –
100% recomendados
Edwin –
Saludos desde Colombia muchas gracias por compartir conocimientos muy buen trabajo
Luis isaias –
Cursos 100% recomendado
Hansel del Villar –
Me gustó mucho
Oscar Velásquez –
Excelente
Erik –
Excelente contenido de diagnostico. Lo recomiendo!
Erik –
Me gusto bastante el curso. Excelente contenido, lo recomiendo.
Daniel –
Muy buen curso