Domina las llaves e inmovilizadores del Grupo VAG y cobra el trabajo mejor pagado
Curso Llaves e Inmovilizadores VAG: Volkswagen, Audi, Seat y Skoda — MQB1, MQB2, UDS, inmovilizadores de 4ta y 5ta generación y KeyLess Access. 20 horas grabadas y descargables con lectura de EEPROM/Inmo Data y criptografía, paso a paso y sin rodeos. Deja de mandar a otro taller el servicio de mayor ticket.
El verdadero costo de no aprender esto
Cada vez que devuelves un VW, Audi, Seat o Skoda con llaves o inmovilizador por resolver es dinero que regalas a la competencia. Una sola programación de llave VAG se cobra entre 80 USD y 250 USD según el caso y la zona. El curso cuesta 49 USD al precio de lanzamiento — se paga con el primer trabajo que factures. El precio regular es 77 USD.
El antes y el después de tomar el curso
No es solo aprender a usar un software. Es cambiar el tipo de cliente que atiendes y los precios que puedes cobrar.
- Solo diagnostica el inmovilizador que no comunica
- No sabe leer EEPROM ni Inmo Data
- Manda a otro taller las llaves MQB y UDS
- Pierde los casos de todas las llaves perdidas
- No entiende la criptografía de los sistemas VAG
- Margen apretado, necesita alto volumen
de
curso
- Programa llaves MQB1, MQB2 y UDS con precarga
- Desbloquea inmovilizadores y hace cambios de ID
- Lee EEPROM e Inmo Data y los interpreta en hexadecimal
- Trabaja KeyLess Access y lectura de MCU
- Recibe casos que otros talleres rechazan
- Margen alto, clientes que pagan especialización
Temario técnico · Congreso VAG en 5 días
20 horas de capacitación especializada en el Grupo VAG. De la electrónica y la criptografía a la programación de llaves e inmovilizadores MQB1/MQB2 y UDS. 5 bloques · 100% en español.
Día 01 · Electrónica Automotriz
- Fundamentos de electrónica y hardware automotriz
- Lectura de memorias EEPROM e Inmo Data
- Conversión binaria a hexadecimal
- Generación de llaves funcionales
- Comunicación y ensamblaje de transponders
Día 02 · Programación de Llaves e Inmovilizadores
- Sistemas MQB primera generación y UDS
- Programación y precarga de llaves nuevas
- Cambios de ID y desbloqueo de inmovilizadores
- Esquemas de pines y estados INMO
Día 03 · Criptografía
- Ingeniería inversa aplicada
- Análisis de sistemas encriptados
- Computadoras brasileras: MGB, Magneti Marelli, Continental
- Uso avanzado de IDAPro y análisis de microprocesadores
Día 04 · Computadoras UDS y ECUs
- Computadoras de 5ta generación
- Inmovilizadores de 4ta y 5ta generación
- Identificación y ejemplos de encriptación
Día 05 · Sistemas MQB1 y MQB2
- Diferencias clave entre MQB1 y MQB2
- Kit KeyLess Access y lectura de MCU
- Programación offline y autos compatibles
Lo que aprenderás a hacer
Procedimientos técnicos concretos que verás explicados paso a paso durante las 20 horas de capacitación.
Programación de llaves
- Programar y precargar llaves nuevas en MQB y UDS
- Generar llaves funcionales desde los datos del inmo
- Comunicar y ensamblar transponders
- Trabajar el Kit KeyLess Access (Kessy)
Inmovilizadores
- Desbloquear inmovilizadores y hacer cambios de ID
- Interpretar esquemas de pines y estados INMO
- Trabajar inmovilizadores de 4ta y 5ta generación
- Programación offline en autos compatibles
Lectura de datos
- Leer memorias EEPROM e Inmo Data
- Convertir de binario a hexadecimal
- Leer la MCU en sistemas KeyLess Access
Computadoras y ECUs
- Trabajar computadoras UDS de 5ta generación
- Identificar ejemplos de encriptación por sistema
- Preparar módulos MGB, Magneti Marelli y Continental
Criptografía aplicada
- Aplicar ingeniería inversa
- Analizar sistemas encriptados
- Usar IDAPro sobre microprocesadores
Criterio profesional
- Distinguir MQB1 de MQB2 antes de intervenir
- Elegir la ruta correcta: OBD o BENCH
- Saber hasta dónde llega cada equipo
Stack técnico que verás en el curso
Marcas, plataformas, inmovilizadores, computadoras y técnicas cubiertas a lo largo del temario.
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Servicios que aprenderás a cobrar en tu taller
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8 años formando técnicos en LATAM
Llevamos 8 años formando técnicos en electrónica automotriz, llaves e inmovilizadores para el mercado latinoamericano.
Del sistema al proceso
Cada día explica el sistema desde la base (MQB, UDS, inmo 4ta/5ta gen, criptografía) antes del procedimiento.
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5 bloques · 20 horas · 18 GB. Electrónica, criptografía y programación de llaves e inmovilizadores VW/Audi/Seat/Skoda: MQB1, MQB2, UDS, KeyLess Access e inmo 4ta/5ta gen.
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Preferimos perder una venta que tener un cliente frustrado. Lee con calma:
- Ya trabajas diagnóstico o electrónica automotriz (intermedio-avanzado)
- Recibes Volkswagen, Audi, Seat o Skoda en tu taller
- Quieres dejar de mandar a otro taller las llaves e inmovilizadores VAG
- Te interesa entender la criptografía y no solo seguir recetas
- Estás dispuesto a estudiar, practicar y aplicar lo que aprendas
- Quieres una nueva fuente de ingresos de alto ticket
- Eres totalmente nuevo en automotriz y nunca has tocado un escáner
- Buscas un curso que te haga "experto en 1 día" sin practicar
- No trabajas vehículos del Grupo VAG
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- Quieres trabajar llaves o inmovilizadores sin autorización del propietario
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Resultados económicos específicos. Los resultados varían según tu nivel previo, práctica, dedicación y mercado local. Sin práctica constante el conocimiento no se convierte en ingresos.
SJM Automotriz no es propietaria ni está afiliada a Volkswagen®, Audi®, SEAT®, Škoda®, Magneti Marelli®, Continental® ni IDA Pro®. Las marcas mencionadas son propiedad de sus respectivos dueños y se usan solo con fines descriptivos del contenido técnico del curso.
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Excelente me parece muy buena esta capacitación 10 de 10 excelente recomendado
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Exelente el curso la verdad muy completo
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Walter jut –
Este curso es super fantástico lo recomiendo para los que quieran seguir avanzando
Efrén Alexander correa –
muy bueno lo recomiendo
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Carlos flores –
Buena pajina me la abian rrecomendado mucho
Jose osorio –
Excelente producto, muy agradecido son los mejores
Miguel goytia –
Excelente producto lo recomiendo