Aprende a diagnosticar motores diésel con scanner — y empieza a cobrar el trabajo que hoy mandas a otro taller
Domina el uso de la interfaz/scanner, los protocolos de comunicación y las pruebas de motor y diagnóstico —paso a paso y sin rodeos—. Lee códigos de falla rápido, ajusta calibraciones básicas y mejora la eficiencia del motor. Clases grabadas y descargables, 180 días de soporte y bono Simplo Tractor incluido.
Con un solo diagnóstico diésel cobrado ($25–$80) ya recuperaste la inversión.No es que te falte trabajo: estás devolviendo trabajo que no sabes cobrar
- Llega un motor diésel con luz de check encendida… y lo mandas a que "lo escaneen" a otro lado.
- Dependes de un tercero para cada lectura de códigos y prueba de motor.
- Diagnosticas "a ciegas", cambiando piezas por tanteo hasta que aciertas.
- No sabes conectar la interfaz ni por qué a veces "no comunica" (protocolos).
- No interpretas los datos en vivo ni sabes qué prueba de motor hacer.
- Pierdes al cliente que vuelve por electrónica diésel y servicios de alto ticket.
Tu camino del scanner al diagnóstico diésel
No es teoría de relleno: es trabajo real en el motor para que cobres tu primer diagnóstico.
Conectas y comunicas
Usas la interfaz/scanner, eliges el protocolo correcto y estableces comunicación con la ECU diésel.
Lees códigos y datos
Sacas los códigos de falla (DTC) y lees los parámetros en vivo del motor sin adivinar.
Haces pruebas de motor
Pruebas dirigidas de sensores y actuadores para confirmar la falla antes de cambiar nada.
Reparas y cobras
Borras códigos, verificas, ajustas calibración básica y facturas el trabajo terminado.
Así se ve una clase real de diagnóstico diésel
Sin efectos, sin relleno: conexión de la interfaz, lectura de códigos, datos en vivo y prueba de motor sobre un vehículo real. Mira la calidad con tus propios ojos y luego decides.
¿Quieres la clase completa antes de comprar? Te la enviamos gratis por WhatsApp, sin compromiso:
Temario: 3 clases · +6 horas grabadas
Del uso del scanner a las pruebas de motor y la lectura de códigos. Cada clase termina con un resultado que puedes cobrar.
Uso de interfaz / scanner y protocolos · 02:14:30
Qué interfaz/scanner usar y cómo conectarla al motor diésel. Protocolos de comunicación (por qué a veces "no comunica"), selección correcta del vehículo y establecimiento de la comunicación con la ECU. Primeros pasos en el software de diagnóstico.
Resultado: conectas y comunicas con cualquier motor diéselPruebas de motor y diagnóstico · 02:08:45
Lectura de códigos de falla (DTC) y su interpretación. Datos en vivo (parámetros): cómo leerlos y qué es normal. Pruebas dirigidas de sensores y actuadores para confirmar la falla real antes de cambiar piezas por tanteo.
Resultado: diagnosticas con criterio, no adivinandoCódigos de falla y calibraciones básicas · 01:52:10
Borrado y verificación de códigos, procedimientos de reinicio y ajustes/calibraciones básicas para optimizar el rendimiento del motor. Buenas prácticas para mejorar la eficiencia y durabilidad del motor diésel.
Resultado: resuelves, verificas y entregas el trabajoTotal: 06:15:25
+6 horas de formación técnica grabada · 3 clases · nivel básico · acceso permanente y descargable.
+ Soporte 180 días por WhatsApp (L–V, 8am–4pm Caracas)Servicios que aprenderás a cobrar
Rangos referenciales del mercado LATAM por servicio (varían por país, marca y complejidad). Esto es lo que dejas de mandar a otro taller:
- Diagnóstico y lectura de códigos (DTC) $25–$60
- Lectura de datos en vivo / parámetros $20–$50
- Prueba de motor y pruebas dirigidas $30–$80
- Borrado de códigos y verificación $15–$40
- Diagnóstico de sistema common rail $40–$100
- Prueba de sensores y actuadores $25–$70
- Ajuste / calibración básica $40–$120
- Diagnóstico de admisión / EGR $30–$80
- Diagnóstico de fallas intermitentes $30–$90
- Chequeo pre-compra de motor diésel $25–$60
- Mantenimiento preventivo con scanner $30–$80
- Asesoría técnica por caso $15–$40
Precios referenciales del mercado LATAM; el curso te da el método y el criterio, cada caso confirma su alcance. Todo ajuste de calibración se realiza con autorización del propietario.
"¿Y no me sale carísimo comprar el equipo de diagnóstico?"
Respuesta directa: no necesitas todo el equipo el primer día. El curso te enseña con qué empezar y en qué orden crecer, para que inviertas con criterio y no gastes en lo que todavía no vas a usar. Este es el orden que recomendamos:
Interfaz / Scanner
La inversión más baja. Con solo leer códigos y datos en vivo ya cobras tus primeros diagnósticos ($25–$60 c/u) y recuperas la herramienta rápido.
Software específico
Cuando ya facturas diagnósticos, agregas el software de la marca y subes de ticket con pruebas de motor y calibraciones ($40–$120).
Equipos de prueba
El salto de precisión: manómetros, multímetro y probadores para casos complejos. Para entonces se pagan solos con 1–2 trabajos.
El curso es la capacitación; no incluye las herramientas físicas. Pero te ahorra el error más caro: comprar la herramienta equivocada o pagar de más por no saber qué necesitas.
Todo lo que recibes hoy
Curso Diagnóstico Diésel + Bono
Pagas con PayPal o tarjeta.
Recibes el acceso al instante.
También te llega a tu correo.
SIMPLO TRACTOR
No es relleno: es el complemento perfecto del curso. Mientras diagnosticas motores diésel, tractores y maquinaria, te ayuda a:
- Consultar diagramas eléctricos e información técnica de tractores y maquinaria diésel.
- Ubicar componentes, sensores y actuadores sin adivinar.
- Apoyarte con datos técnicos y valores de referencia al diagnosticar.
- Trabajar con orden y seguridad en motores agrícolas e industriales.
US$69 Gratis con tu inscripción
Qué incluye tu compra
Claro y sin letra chica, para que compres con total seguridad. Nivel básico.
Incluido en tu compra
- +6 h en 3 clases (grabadas y descargables).
- Soporte 180 días: resolvemos tus dudas técnicas, no solo el acceso.
- Bono Simplo Tractor (valor $69).
- Garantía de 7 días y acceso inmediato.
Lo que necesitas de base
- Nociones básicas de mecánica diésel (no es de cero absoluto).
- Manejar multímetro básico.
- Una interfaz/scanner (te decimos cuál y en qué orden invertir).
Trabaja siempre con autorización del propietario al modificar calibraciones del motor.
Métodos de pago y moneda local
PayPal, tarjeta, Zelle, Binance USDT y monedas locales de LATAM. Elige tu país y te atendemos por WhatsApp con acceso inmediato.
Compras con respaldo, no a ciegas
Tienes 7 días de garantía de satisfacción y 180 días de soporte postcompra de nuestro equipo. Antes de pagar puedes ver una clase muestra real de diagnóstico en pantalla. Mostramos lo que enseñamos.
Preguntas frecuentes
¿Cómo y cuándo recibo el curso?
Tras confirmar tu pago recibes acceso a las +6 horas de contenido grabado (3 clases), a tu ritmo y para siempre, más 180 días de soporte por WhatsApp. Entrega en máximo 24 h; si tarda más, te compensamos con $20.
¿No me sale carísimo comprar el equipo de diagnóstico?
No necesitas todo el equipo el primer día. Puedes empezar solo con una interfaz/scanner (la inversión más baja) y ya cobrar diagnósticos ($25–$60), luego sumar el software específico y por último los equipos de prueba cuando ya factures. El curso te enseña exactamente en qué orden invertir para que no gastes en lo que aún no vas a usar.
Soy principiante, ¿lo voy a entender?
Sí. Es un curso de nivel básico: arranca desde cómo conectar la interfaz, elegir el protocolo y comunicar con la ECU. Si tienes nociones básicas de mecánica diésel y manejas un multímetro, lo sigues sin problema. Y tienes 180 días de soporte para cuando te trabes.
¿Sirve para las marcas y motores diésel de mi país?
Sí. El método de uso del scanner, lectura de códigos y pruebas de motor es el mismo sin importar la marca. Cubrimos los protocolos de comunicación usados por la gran mayoría de fabricantes diésel. Además el bono Simplo Tractor aporta información técnica y diagramas de tractores y maquinaria diésel.
¿Puedo modificar calibraciones para mejorar el rendimiento?
Sí. El curso incluye ajustes y calibraciones básicas para optimizar el rendimiento, la eficiencia y la durabilidad del motor. Toda modificación se realiza siempre con la autorización del propietario del vehículo.
¿En qué horario tengo soporte?
Soporte por WhatsApp con el equipo de SJM de lunes a viernes, 8am–4pm hora Caracas (GMT-4), durante 180 días. Si escribes fuera de horario, te respondemos al siguiente día hábil.
¿El bono Simplo Tractor viene incluido?
Sí, incluido sin costo extra mientras dure la promoción. Te da diagramas e información técnica de tractores y maquinaria diésel para ubicar componentes y apoyarte al diagnosticar.
¿Es pago único? ¿En cuánto recupero la inversión?
Pago único de $49 (no es suscripción). Un solo servicio cobrado ($40–$120) te devuelve la inversión, y el diagnóstico diésel es un servicio recurrente y de alto ticket.
¿Sigues devolviendo trabajo o empiezas a cobrarlo?
"No competimos por ser los más baratos. Competimos por dar resultados."
+5.000 clientes · 8 años en el mercado · 100% online · 180 días de soporte · Garantía 7 días
No te pedimos que confíes en nuestra palabra. Estas son reseñas reales de Google, publicadas por mecánicos, electricistas y programadores ECU de LATAM, USA y España que ya compraron con nosotros.
Reseñas verificadas en Google
Daneil –
Excelente material técnico.
David santos –
Excelente contenido
José Luis –
Excelente
Walter –
Muy bien material
Walter –
Muy buen material
Armando Montero –
Exelente lo probé de un colega de trabajo
Armando Montero –
Exelente material, y probado
Juan –
Recomiendo el contenido
Daniel –
Excelente servicio
Daniel –
Excelente servicio y muy buen material
Luis Saucedo –
Muy bueno
Aurelio –
Exelente contenido.
Luis Saucedo –
La mejor