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🚨 ACTUALIZADO 2025 ⏱️ +16 HORAS · 5 CLASES 🤝 180 DÍAS DE SOPORTE

Deja de adivinar fallas: domina el osciloscopio y cobra los diagnósticos que hoy estás dejando ir

+16 horas de formación grabada en 5 clases intensivas para diagnosticar sensores, actuadores, inyectores, bobinas y red CAN con evidencia en pantalla — el tipo de diagnóstico que el cliente paga sin discutir.

⏱️ +16 horas verificadas16h 31min en 5 clases de ~3h.
📥 Grabado y descargableAcceso de por vida, sin horarios.
🤝 180 días de soporteWhatsApp humano, L–V 8am–4pm Caracas.
🎁 Bono ECM PINOUT 8.0Incluido GRATIS · valor $49 USD.
🔥 QUIERO DOMINAR EL OSCILOSCOPIO — $49Pago único · $97 49% OFF · Acceso hoy mismo 📚 VER TEMARIO5 módulos · +16 horas
+5K clientes satisfechos 8 años en el mercado LATAM · USA · ESPAÑA "No competimos por ser los más baratos. Competimos por dar resultados."
El espejo de tu taller hoy

De "uno más que cambia piezas" a "el especialista que demuestra la falla"

❌ Sin dominar el osciloscopio

  • El escáner no muestra la falla y te quedas sin respuesta frente al cliente
  • Cambias piezas "a ver si pega": inyectores, bobinas y sensores buenos a la basura
  • Ves líneas en pantalla sin saber si la señal está mal o si es tu configuración
  • Rechazas diagnósticos de red CAN, CKP/CMP y módulos
Ticket promedio: $20–40 por revisión básica

✅ Con el curso (desde la primera semana)

  • Capturas la señal real y la muestras al cliente como evidencia
  • Diagnosticas inyectores por voltaje + corriente: ancho de pulso, pico inductivo, tiempo de quemado
  • Configuras trigger, cursores, filtros y atenuadores con criterio
  • Cobras diagnósticos de red CAN, correlación CKP/CMP y OCV/VVT
Ticket promedio: $60–150 por diagnóstico documentado
⏳ Cada falla electrónica que no puedes demostrar son $100–300 USD por trabajo que salen de tu taller. Con 2–4 casos al mes, dejas de facturar $200 a $1,200 USD mensuales. El curso cuesta $49: se paga con el primer diagnóstico que cobres.
Temario real verificado clase por clase

5 módulos · +16 horas de entrenamiento

Desde la elección del equipo hasta las aplicaciones que se cobran caro en el taller.

1

Fundamentos y selección del equipo

⏱️ 2h 49min
Tipos de osciloscopioCanalesAncho de bandaMuestreoPicoScope demo
  • Función del osciloscopio frente al escáner y al multímetro
  • Analógicos vs digitales · equipos básicos vs avanzados (Hantek, Micsig, FNIRSI, PicoScope)
  • Criterios de compra reales: presupuesto, nivel, trabajo del taller, voltaje máximo y pantalla
  • Frecuencia, periodo y visualización · primeras mediciones con generador de señal
✅ Resultado: eliges tu equipo con criterio técnico antes de gastar un dólar
2

Especificaciones y mediciones iniciales

⏱️ 3h 20min
Ancho de bandaMuestreoMasasRuido eléctricoSeñales complementarias
  • Comparación práctica entre osciloscopios: cuándo una señal pierde altura, se redondea o se triangula
  • Ancho de banda como límite real de lectura · muestreo y deformación de onda
  • Conexión correcta de masas entre canales · ruido ambiental
  • Medición de sensores y correlación de señales complementarias (sumatoria de voltaje)
✅ Resultado: distingues falla real vs limitación del equipo vs mala configuración
3

Calibración automotriz y medición de actuadores

⏱️ 2h 54min
Menú automotrizSondas BNCAtenuadores 10:1 y 20:1InyectoresBobinas
  • Cuadrícula del equipo: tiempo por división (global) y voltaje por división (por canal)
  • Menú automotriz Hantek vs calibración manual · tabla de calibración de componentes
  • Sondas simples, atenuadas 10X y atenuadores externos 20:1 — sin quemar el equipo
  • Inyectores y bobinas primarias: pico inductivo, ancho de pulso, tiempo de quemado
✅ Resultado: mides actuadores reales con la configuración correcta
4

Trigger, cursores, corriente y red CAN

⏱️ 3h 39min
TriggerCursoresFiltrosPinza amperimétricaCAN High/Low
  • Trigger automático, normal y por coordenadas: estabiliza señales rápidas
  • Cursores horizontales y verticales para medir voltajes y tiempos exactos
  • Inyectores por voltaje + corriente · corte de inyección en desaceleración
  • Red CAN: CAN High y CAN Low, simetría y sumatoria ~5V · decodificación de red
✅ Resultado: el salto del usuario básico al técnico con criterio
5

Accesorios, transductores y aplicaciones avanzadas

⏱️ 3h 48min
Pinzas mV/ATransductoresCaptadoresCKP/CMPOCV/VVTMT Pro
  • Pinza amperimétrica: conversión mV/A, polaridad y lecturas negativas
  • Captadores de campo magnético para bobinas y señales secundarias · bobinas transistorizadas
  • Correlación CKP/CMP y sincronismo de banda/cadena — contra patrón de referencia
  • OCV/VVT: verificar comando eléctrico antes de culpar al actuador · intro a MT Pro y USB Autoscope
✅ Resultado: las aplicaciones que se cobran caro en el taller
🔥 COMPRAR CURSO COMPLETO — $495 módulos · +16 horas · Acceso hoy
Haz tú la cuenta

El curso se paga con el primer diagnóstico

Servicio que podrás ofrecerTicket referencial (USD)
Diagnóstico de inyectores (voltaje + corriente)$60 – $120
Análisis de red CAN (módulos sin comunicación)$80 – $150
Correlación CKP/CMP (sincronismo sin desarmar)$60 – $120
Inversión en el curso (pago único)$49

Con 2 diagnósticos al mes generas $100–300 USD adicionales — de por vida.

*Tickets referenciales: varían según país, zona y tipo de taller.

Incluido GRATIS con tu compra

🎁 Bono: ECM PINOUT 8.0 — valorado en $49 USD

No es un adorno: es la otra mitad del diagnóstico. En el curso aprendes a medir señales — y ECM PINOUT 8.0 te dice en qué pin de la ECU conectar, qué voltaje esperar y qué color de cable buscar.

Bonus ECM PINOUT 8.0
77 GB
84,905 archivos verificados
47
Marcas con pinout ECU/PCM
27
Marcas con manuales OEM
100%
Funciona OFFLINE
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DIAGNÓSTICO PROFESIONALEvidencia + criterio
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📌 Bono promocional por tiempo limitado. Al terminar la promoción, ECM PINOUT 8.0 vuelve a venderse por separado a $49 USD.

Cero sorpresas · Riesgo cero

Esto pasa después de pagar — y así te respaldamos

1
Minuto 0

Pagas y confirmamos

Confirmación inmediata de tu compra por email y WhatsApp.

2
≤ 1 hora hábil

Acceso completo

Curso + bono ECM PINOUT 8.0. Si tarda más de 24h hábiles, te compensamos con $20 de descuento en tu próxima compra.

3
Día 1

Empiezas a medir

Arrancas con el Módulo 1 y eliges (o validas) tu equipo con criterio técnico.

4
180 días

Soporte real garantizado

Asesor humano por WhatsApp, L–V de 8am a 4pm hora Caracas. No bots, no tickets.

🛡️ Garantía de transparencia: antes de pagar puedes pedir una clase de muestra GRATIS por WhatsApp — sabes exactamente qué estás comprando.
Hablemos de tus dudas reales

Respondidas con honestidad

"No tengo osciloscopio todavía."
Perfecto: el Módulo 1 completo (2h 49min) te enseña a elegir el equipo correcto según tu presupuesto y tipo de trabajo. Haces el curso primero y compras con criterio, en vez de comprar a ciegas y arrepentirte.
"Ya tengo osciloscopio pero casi no lo uso."
Eres el alumno ideal. Tienes el fierro; te falta el criterio. En la primera semana ya estarás midiendo inyectores y bobinas con configuración correcta en vez de ver "líneas en pantalla".
"¿No es muy avanzado para mí?"
El curso parte desde cero en osciloscopio y sube hasta nivel intermedio. Se recomienda tener bases de electricidad automotriz, sensores y actuadores — si están flojas, el instructor explica el contexto de cada medición.
"$49 ahorita no me cuadra."
Es el precio de un solo diagnóstico de los que vas a cobrar. Y está al 49% de descuento (regular $97). Cada mes que pospones son 2–4 diagnósticos que no facturas.
¿Tu duda es otra?
Escríbenos directo y te respondemos con honestidad — incluso si la respuesta es "este curso todavía no es para ti".

📲 Preguntar por WhatsApp →
Filtro honesto

Este curso no es para todos

✅ ES para ti si…

  • Eres técnico, electricista, diagnosticador, mecánico o estudiante con ganas de medir en serio
  • Tienes osciloscopio subutilizado — o estás por comprar uno y no quieres equivocarte
  • Quieres diagnosticar inyectores, bobinas, red CAN y sincronismos con evidencia
  • Estás cansado de cambiar piezas por descarte

❌ NO es para ti si…

  • Solo haces mecánica básica y no piensas tocar electrónica
  • Buscas un curso de reparación de ECUs o programación de módulos
  • Esperas resultados sin practicar: el criterio se entrena midiendo
Todo lo que recibes hoy

Stack de valor completo

ComponenteValor real
📚 Curso completo: 5 clases · +16 horas grabadas verificadas$97
🔁 Acceso de por vida + descargas ilimitadas$30
🎁 Bono: ECM PINOUT 8.0 (77 GB · 47 marcas pinout)$49
🤝 180 días de soporte humano por WhatsApp$40
VALOR TOTAL$216

Hoy pagas: $97 → $49 USD (49% OFF)

Pago único. Sin mensualidades. Sin renovaciones.

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Tu decisión en 60 segundos

Tu próximo diagnóstico puede ser adivinado…o demostrado en pantalla

❌ Seguir igualEscáner sin respuesta → piezas cambiadas por descarte → diagnósticos rechazados → $100–300 que no facturas, cada vez.
✅ Con el cursoSeñal capturada → falla demostrada al cliente → diagnóstico cobrado → habilidad tuya de por vida.
Precio regular: $97 $49 USD 49% OFF · +16 horas · Bono ECM PINOUT 8.0 · 180 días de soporte
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🌎 ¿Prefieres pagar en tu moneda local? Elige tu país:

🇲🇽MéxicoMXN 🇨🇴ColombiaCOP 🇦🇷ArgentinaARS 🇨🇱ChileCLP 🇵🇪PerúPEN 🇻🇪VenezuelaVES 🇺🇸ZelleUSD 🟡BinanceUSDT
✓ Compra segura ✓ Entrega ≤1h hábil ✓ Acceso de por vida ✓ +5K clientes ✓ 8 años en el mercado

📋 Nota de honestidad SJM

Lo que SÍ garantizamos: +16 horas de contenido grabado verificado (16:31:51) en 5 clases; acceso de por vida y descargable; entrega del curso y del bono ECM PINOUT 8.0 en ≤1 hora hábil tras confirmar pago; 180 días de soporte humano por WhatsApp (L–V, 8am–4pm hora Caracas).

Lo que NO garantizamos: ingresos específicos. Los tickets mostrados son referenciales y dependen de tu país, tu zona, tu práctica y tu taller. El curso entrega la formación; los resultados los construyes tú midiendo.

Alcance técnico: este curso enseña diagnóstico con osciloscopio; no sustituye manuales de servicio, información OEM ni procedimientos de seguridad eléctrica. Aplica las técnicas respetando los límites de tu equipo y las recomendaciones del fabricante.

Marcas registradas: Hantek, Micsig, FNIRSI, PicoScope, MT Pro, USB Autoscope y demás marcas mencionadas pertenecen a sus respectivos propietarios y se citan únicamente con fines educativos y de referencia. SJM Automotriz no está afiliada a dichas marcas.

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