Domina la programación y el diagnóstico de Jeep Compass y Renegade
Aprende clonación de módulos, virginización, armado de kits de encendido y programación de llaves con las herramientas que hoy manda el mercado: CDA6, WITECH 2.0, Autel IM608, UPA y Orange 5.
Un solo trabajo de llaves o módulos ya paga varias veces el curso.Oferta por tiempo limitado. Curso grabado y descargable para estudiar a tu propio ritmo.
El Compass y el Renegade llegan, pero el trabajo se va con otro
Llaves, módulos clonados, kits de encendido, virginización: son los trabajos que más se piden en estos dos modelos y los que más se derivan. No por falta de herramientas, sino porque el procedimiento exacto no está claro.
La formación desactualizada te cuesta trabajos
Los tutoriales sueltos y los cursos viejos no cubren lo que estas plataformas piden hoy. Terminas probando, perdiendo horas o mandando el vehículo a otro taller.
Llaves que no programan
Te quedas a mitad del proceso y el cliente se impacienta.
Módulos sin clonar
No sabes leer, clonar ni virginizar y pierdes el trabajo completo.
Dependes de terceros
Derivas el caso y le cedes tu margen a otro técnico.
Dejas dinero en la mesa
Rechazas trabajos que ya llegaron solos a tu taller.
El curso cuesta menos que un solo trabajo derivado
Una programación de llaves o una clonación de módulo en un Compass o un Renegade vale varias veces lo que pagas hoy por 16 horas de capacitación. Con un trabajo que ya no derives, la inversión queda cubierta.
Especialízate en dos modelos que ya están en tu taller
16 horas de capacitación práctica y avanzada, actualizadas a 2024, enfocadas exclusivamente en Jeep Compass y Renegade. Contenido al día con lo que estas plataformas exigen hoy.
De derivar el trabajo a resolverlo en tu propio taller
El curso es grabado y descargable. Lo estudias a tu ritmo, lo repasas antes de cada trabajo y lo aplicas de inmediato.
Hoy
Derivas los Compass y Renegade que piden llaves o módulos.
Entiendes el sistema
Análisis avanzado, sincronización y arquitectura de módulos.
Aplicas el método
Clonación, virginización, kits de encendido y llaves.
Cobras el trabajo
Amplías tu oferta de servicios como especialista Jeep.
Pídenos información por WhatsApp
Un asesor humano (no bot) te resuelve las dudas del curso y te acompaña en el proceso de compra, sin compromiso.
16 horas enfocadas en lo que de verdad se cobra
Una formación práctica y avanzada, sin relleno, orientada a los procedimientos que más piden el Compass y el Renegade.
Análisis avanzado de sistemas
Cómo interpretar la arquitectura electrónica del Compass y el Renegade antes de intervenir.
Sincronización de componentes
Procedimientos de sincronía entre módulos y componentes del vehículo.
Lectura y clonación de módulos
Cómo leer un módulo y clonarlo correctamente, con los cuidados que evitan un bloqueo.
Virginización de módulos
Cuándo y cómo virginizar, y qué esperar del módulo después del proceso.
Armado de kits de encendido
Cómo integrar los componentes del kit para que el conjunto quede operativo.
Programación de llaves
Procedimiento completo de programación y criterios de compatibilidad.
Introducción a ingeniería inversa
Primeros conceptos para entender qué hay detrás de los procedimientos avanzados.
Software especializado
Uso técnico de CDA6, WITECH 2.0, UPA, Autel IM608 y Orange 5 aplicado a estos modelos.
Total: 16 horas · 6 GB de contenido
Curso grabado y descargable · 100% en español · actualizado 2024 · repaso ilimitado.
Nivel recomendado: intermedio a avanzadoTécnicas avanzadas que puedes aplicar de inmediato
El objetivo es que salgas del curso pudiendo abrir un Compass o un Renegade y resolver el trabajo completo: del análisis del sistema hasta la llave programada y funcionando.
- Análisis de sistemas avanzados.
- Sincronización de componentes y módulos.
- Lectura y clonación de módulos.
- Virginización de módulos.
- Armado de kits de encendido.
- Programación de llaves y compatibilidad.
- Introducción a la ingeniería inversa.
- Uso de CDA6 y WITECH 2.0.
- Uso de Autel IM608 y UPA.
- Uso de Orange 5.
Trabajos de Compass y Renegade que hoy estás derivando
Cada uno de estos casos llega solo a tu taller. La diferencia está en poder aceptarlo.
Programación de llaves
Llave perdida, copia adicional o kit completo, con criterio de compatibilidad.
Clonación de módulos
Lectura y clonación para resolver el caso sin depender de un tercero.
Virginización
Dejar el módulo en estado virgen cuando el procedimiento lo exige.
Kits de encendido
Armado e integración del kit para que el conjunto quede operativo.
Diagnóstico avanzado
Análisis de sistemas para llegar a la causa y no al síntoma.
Sincronización
Sincronía de componentes tras una intervención electrónica.
"¿Y no me sale carísimo el equipo?"
No necesitas comprarlo todo de golpe. El curso te muestra qué hace cada herramienta y cuál necesitas de verdad según los trabajos que aceptes, para que inviertas en el orden correcto y no en el más caro primero.
Conocimiento
Entender el sistema, la clonación y la virginización es lo que menos cuesta y más rinde. Es exactamente lo que trae este curso.
Autel IM608 · UPA · Orange 5
Los equipos de llaves y lectura de módulos cubren la mayoría de los trabajos del día a día en estos modelos.
CDA6 · WITECH 2.0
El entorno oficial FCA es el paso avanzado, cuando el volumen de trabajo ya lo paga solo.
Para técnicos y especialistas en diagnóstico automotriz
Orientado a quienes ya trabajan electrónica automotriz y quieren especializarse en dos modelos de alta demanda.
Técnicos de diagnóstico
Para quienes ya escanean y quieren dar el salto a programación y módulos.
Cerrajeros automotrices
Ideal si trabajas llaves y quieres cubrir el Compass y el Renegade completos.
Talleres multimarca
Perfecto si recibes Jeep y quieres dejar de derivar los casos electrónicos.
Con formación desactualizada
- Pruebas a ciegas y pierdes horas.
- Derivas llaves, módulos y kits.
- Dependes de otro taller o técnico.
- Arriesgas bloquear un módulo.
- Ves cómo el trabajo se va a la competencia.
Con el procedimiento claro
- Sabes qué método aplica en cada caso.
- Resuelves llaves, clonación y kits completos.
- Trabajas más rápido y con menos errores.
- Amplías tu oferta de servicios.
- Te diferencias como especialista Jeep.
Qué incluye tu compra
Acceso al curso grabado y descargable
- 16 horas de capacitación.
- 6 GB de contenido práctico.
- Material 100% en español y actualizado 2024.
- Descargable: estudia a tu propio ritmo.
- Repasa las clases cuantas veces necesites.
Qué necesitas de tu lado
- Base en diagnóstico electrónico automotriz.
- Manejo básico de computadora.
- Herramientas del curso para aplicar en vehículo.
- Ganas de especializarte en Jeep.
Llévate el ECM Pinout 8.0 al inscribirte hoy
Además del curso de Jeep Compass y Renegade, recibes el ECM Pinout 8.0: pinouts de ECU/PCM, manuales de taller e información de inmovilizador para tener el diagrama a mano mientras trabajas.
- +80.000 archivos de 47 marcas.
- Pinouts de ECU/PCM y manuales de taller OEM.
- Se entrega junto con el acceso al curso.
- Bono incluido por tiempo limitado.
$49Gratis con tu inscripción
Consulta la cobertura de tu vehículo en el bono
Escribe modelo y año (ej.: Compass 2018, Renegade 2017, Grand Cherokee 2016) y mira un ejemplo de la cobertura de pinouts y diagramas del bono ECM Pinout 8.0 (+80.000 archivos).
Accede hoy y recibe el bono incluido
Curso Programación y Diagnóstico · Jeep Compass y Renegade 2024
Realizas la compra.
Descargas el curso completo.
Estudias y aplicas en tu taller.
Lo que cambia en tu taller después del curso
Más servicios
Amplías tu oferta con especialización en Compass y Renegade.
Diagnósticos precisos
Trabajos confiables, con procedimiento y no a prueba y error.
Más confianza
El cliente vuelve y te recomienda cuando resuelves de verdad.
Más rentabilidad
Cobras trabajos que antes derivabas o rechazabas.
A tu ritmo
Curso grabado: no dependes de horarios ni clases en vivo.
Repaso ilimitado
Descárgalo y vuelve a verlo antes de cada trabajo.
Contenido 2024
Al día con lo que estas plataformas piden hoy.
Diferenciación
Destaca frente a talleres que solo escanean.
Improvisar con un módulo sale caro
Una lectura mal hecha, una virginización a destiempo o un procedimiento aplicado al módulo equivocado puede dejar el vehículo sin arrancar y convertir un trabajo simple en un problema grande.
En el curso aprenderás a cuidar:
- Identificación correcta del módulo y su versión.
- Alimentación estable del vehículo.
- Respaldo antes de intervenir.
- Compatibilidad de herramienta y procedimiento.
- Verificación antes y después del proceso.
Intermedio a avanzado
Recomendado para técnicos con base en diagnóstico automotriz, uso de escáner, electricidad, módulos electrónicos y manejo básico de computadora.
- Ideal si ya usas escáner automotriz.
- Ideal si trabajas módulos o llaves.
- Ideal si ya recibes vehículos Jeep.
- No es un curso de mecánica básica desde cero.
- No incluye herramientas, equipos ni licencias.
- No es certificación oficial de Jeep/Stellantis.
8 años formando y apoyando técnicos automotrices
SJM Automotriz cuenta con más de 5.000 clientes satisfechos en productos, cursos y soluciones técnicas para talleres automotrices, con 4.7★ en reseñas de Google.
Clientes en varios países
Contenido orientado a técnicos automotrices de habla hispana.
Enfoque de taller
Capacitaciones pensadas para problemas reales del técnico.
Material especializado
Cursos y recursos para diagnóstico, programación y módulos.
Garantía de 7 días
Si el curso no es lo que esperabas, escríbenos dentro de los primeros 7 días. Compras con la tranquilidad de 8 años de SJM Automotriz respaldando cada capacitación.
Métodos de pago y moneda local
PayPal, tarjeta, Zelle, Binance USDT y monedas locales de LATAM. Elige tu país y te atendemos por WhatsApp.
Resuelve tus dudas antes de inscribirte
¿El curso es en vivo o grabado?
Es un curso grabado y descargable, para estudiar a tu propio ritmo.
¿Cuánto dura el curso?
Son 16 horas de capacitación, con 6 GB de contenido práctico.
¿Qué modelos cubre?
Está enfocado exclusivamente en Jeep Compass y Renegade, con contenido actualizado a 2024.
¿Cuándo recibo el acceso?
Después de realizar la compra recibes el acceso al material para descargarlo y estudiarlo cuando quieras.
¿Es para principiantes?
Está recomendado para nivel intermedio a avanzado. Es ideal si ya tienes base en diagnóstico automotriz, escáner y módulos electrónicos.
¿Necesito CDA6, WITECH, Autel IM608, UPA u Orange 5 para tomar el curso?
No para estudiarlo. Para aplicar los procedimientos en vehículos reales se recomienda contar con las herramientas correspondientes según el trabajo. El curso te explica qué hace cada una y en qué orden conviene invertir.
¿Incluye las herramientas o licencias?
No. El curso es la capacitación; las herramientas, equipos y licencias se adquieren aparte.
¿Incluye bono?
Sí. Por tiempo limitado, este curso incluye el bono ECM Pinout 8.0, con más de 80.000 archivos de pinouts, manuales de taller e inmovilizador, que se entrega junto con el acceso.
¿Es un curso oficial de Jeep o Stellantis?
No. Es una capacitación técnica educativa independiente. No representa afiliación oficial con Jeep, FCA, Stellantis ni marcas relacionadas.
Capacítate hoy y da el paso a la excelencia
"No competimos por ser los más baratos. Competimos por dar resultados."
Domina la programación y el diagnóstico de Jeep Compass y Renegade, deja de derivar trabajos y haz crecer tu carrera en el sector automotriz.
Curso grabado y descargable · 16 horas · 6 GB · 100% en español · Actualizado 2024 · Bono incluido por tiempo limitado
No te pedimos que confíes en nuestra palabra. Estas son reseñas reales de Google, publicadas por mecánicos, electricistas y programadores ECU de LATAM, USA y España que ya compraron con nosotros.
Reseñas verificadas en Google
Juan Carlos –
Información actualizada y con grandes estrategias para el diagnóstico Jeep. ¡Gran información!
Luis González –
Excelente curso que dan y muy responsable
Diego Gonzalez –
Excelente servicio
Jesús bonilla –
Saludos cordiales mi estimado por tus aportes y programas a buenos precios que nos brindas sjm automotriz
Juan pablo –
Excelente curso de capacitación, recomendado 👍
Dario –
Execelente curso 100 % recomendado
Fredy –
Excelente curso
Matiad quezada –
El curso es muy completa, nivel concesionaria
Carlos Vera –
Muy bueno el curso. Y excelente las promociones.
Henry –
Excelente curso , muy recomendable
Matias quezada –
El curso es muy recomendable , es muy completo
Jhon espejo –
Excelente, muy completo los cursos 👍🏾
M.R Automotriz –
Información de mucho valor a la hora del diagnóstico, Hasta el momento es lo mejor que he conseguido para Jeep. Los Recomiendo
Ernesto melendez –
Execelente material es de mucha ayuda le estoy muy agradecido.
Moisés –
Excelente contenido! Muy bien explicado y cumple con el plan de la publicación
Freddy –
Excelente! Recomendados
Freddy –
Muy bueno
Jhonatan –
Excelente curso muy completo
Nelson Martinez –
Excelente
Arturo –
Muy bueno muy completo buenos precios accesible
Franyer –
Excelente curso 100% responsables
Jairo –
Saludos el curso de Jeep Renegade está muy bueno y te ayudará a estar bien actualizado
Carlos mujica –
Les doy 10 estrellas a este quipo de trabajo me encanta esta capacitación y desempeño de este equipo y la atención que tienen los profesionales es exelente
Carlos mujica –
Exelente equipo de trabajo buena información de diagnóstico son geniales felicito a todo el equipo de trabajo de verdad que son profesionales en todo lo que hace
Manuel –
Excelente curso 100%
Recomendado
Edwin –
Excelente. Recomendado 100%
Luis Tovar Madrid –
Excelente curso, le agradezco por el gran apoyo y regalo que nos haces, bendiciones y Dios los bendiga.
Endrius –
Excelente equipo de trabajo bueno bueno
Ramón –
Exelente curso
Jim –
Sigan así, es una de las mejores formas de apoyar a los compañeros que están comenzando a emprender
Jim –
Son el mejor aliado de los talleres, continúen así y que todo sea para bien. Saludos.
Jonatan kantun –
Muy buena herramienta para nosotros como eléctricos facilita mejor el trabajo y más eficacia
Álvaro –
La mejor ayuda para los q estamos en este rubro gracias SJM automotriz
Ariel –
Excelente
Adrian Gallardo –
Excelente servicio, muy completo su programas
Juan Carlos Osorio –
Muy buenas tardes me gustaría conocer más información del pack mecánico 🙂