DICATEC 4.4.2El esquema que no tienes es el auto que repara otro taller
Esquemas eléctricos, pinouts, códigos de falla y datos técnicos de 42 marcas y 659 modelos en tu PC con Windows. Lo abres, buscas el auto y resuelves hoy el que ibas a rechazar.
Cada auto que devuelves es dinero que factura otro
Cuando dices "no tengo el esquema", el cliente no espera: se va al taller de al lado.
Sin DICATEC
- Pierdes 40 minutos buscando un pinout en foros y grupos de WhatsApp.
- Rechazas el auto moderno porque no tienes su esquema de inyección.
- Adivinas la ubicación de un módulo y desarmas de más.
- No sabes el par de apriete ni la sincronización y arriesgas el motor.
Con DICATEC
- Filtras marca, modelo y año, y ves el esquema en segundos.
- Aceptas más autos: 42 marcas y 659 modelos en una sola herramienta.
- Localizas el componente exacto antes de tocar una tuerca.
- Consultas torque, correas y datos técnicos con respaldo.
Un técnico que rechaza 3 a 6 trabajos al mes por falta de información deja de cobrar entre 40 y 120 USD por cada diagnóstico eléctrico.
Estimación de referencia según tickets habituales de taller en LATAM. Tus ingresos dependen de tu operación; no garantizamos resultados económicos.
DICATEC 4.4.2 trabajando de verdad
Esquemas eléctricos y pinouts de ECU, patrones de osciloscopio, esquema del inmovilizador y localización de componentes.
24 sistemas cubiertos, con 79.026 fichas técnicas
Cada modelo muestra, según disponibilidad, información de estos sistemas.
Y 15 tipos de documento por sistema:
¿Está tu vehículo en DICATEC? Míralo en 3 segundos
Este buscador consulta la cobertura real del software. Escribe el modelo y, si lo sabes, el año.
Lo que vale un solo trabajo que hoy rechazas
DICATEC cuesta 49 USD una sola vez. Cualquiera de estos trabajos lo paga.
| Trabajo | Lo que cobras | Qué usas de DICATEC |
|---|---|---|
| Diagnóstico de falla eléctrica intermitente | 40–120 USD | Ubicas el circuito con el esquema |
| Localizar módulo / pinout de inmovilizador | 30–90 USD | Terminal y ubicación exacta |
| Reset de service + datos de torque en armado | 25–70 USD | Procedimiento y valores de referencia |
Cifras de referencia del mercado LATAM. Tu tarifa y volumen dependen de tu taller.
Para quién sí, y para quién no
Es para ti si…
- Eres mecánico, electricista automotriz o técnico de diagnóstico.
- Trabajas autos de gasolina/flex de marcas populares en LATAM.
- Quieres dejar de rechazar autos por falta de información.
- Prefieres una herramienta offline que se instala y funciona.
No es para ti si…
- Solo trabajas motores diésel (DICATEC es Ciclo Otto).
- Necesitas exclusivamente modelos 2021 en adelante.
- Buscas un scanner o un equipo: DICATEC es información técnica.
Lo dejamos funcionando en tu PC
Pagas
Checkout seguro o pago local por WhatsApp. 49 USD una sola vez.
Descargas
Recibes el instalador de DICATEC 4.4.2 de inmediato.
Instalamos contigo
Te guiamos por WhatsApp hasta dejarlo operativo en tu equipo.
180 días de soporte
Dudas de uso respondidas de lunes a viernes, 8am–4pm hora Caracas.
DICATEC 4.4.2
- Software DICATEC 4.4.2 · Windows offline97 USD
- Instalación guiada por WhatsAppIncluida
- Soporte de uso 180 díasIncluido
Licencia registrada por equipo.
Este precio termina en
Pago único · Sin suscripción · Marcas no afiliadas a SJM
Aceptamos tu moneda local
¿No ves tu país? Escríbenos igual: encontramos la forma de que pagues sin complicaciones.
Antes de que preguntes
¿Qué marcas y modelos incluye exactamente?
¿Incluye motores diésel?
¿Es pago único o suscripción?
¿Cómo se instala y en qué equipos funciona?
¿En qué idioma está?
¿Trae los años más nuevos (2021 en adelante)?
¿Y si mi vehículo no aparece?
¿Es un scanner?
Deja de regalar trabajos por un diagrama
DICATEC 4.4.2 por 49 USD 97 USD. Pago único, descarga inmediata y soporte de 180 días.
No competimos por ser los más baratos. Competimos por dar resultados. Lo barato sale caro.
CON DICATEC 4.4.2 YA TIENES 1 DE 8
TE FALTAN LOS OTROS 7
DICATEC 4.4.2 es una pieza del ecosistema. El PACK MERCOSUR 8 EN 1 reúne los 8 programas en una sola compra, con un buscador unificado que te dice qué software tiene tu vehículo, ECU, motor o tractor. No compres de a uno.
Lo que DICATEC 4.4.2 no cubre: es edición Ciclo Otto, así que el diésel queda fuera; tampoco trae tractores ni maquinaria agrícola, ni el trabajo sobre la ECU (remap, reset de airbag, IMMO OFF, EEPROM). Eso lo aportan otros programas del pack, como DOUTOR-IE (diésel), SIMPLO TRACTOR, TECNOCAR y ECUSPROG V1. Ninguno de los 8 hace lo mismo que otro: el pack existe para tapar esos huecos.
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¿Solo quieres DICATEC 4.4.2? Perfecto — es tu mejor primer paso. Puedes subir al PACK MERCOSUR 8 EN 1 cuando quieras.
DICATEC es un producto de referencia técnica de terceros (JM Sarpa, Brasil) distribuido por SJM Automotriz. Las marcas de vehículos mencionadas son propiedad de sus respectivos dueños y no están afiliadas a SJM. La cobertura indicada (42 marcas, 659 modelos, 2.327 motorizaciones, años 1982–2020, Ciclo Otto) proviene del contenido real del software y puede variar por versión: verifica tu vehículo en el buscador antes de comprar. No garantizamos ingresos económicos: los resultados dependen de tu trabajo. +5.000 clientes · 8 años en el mercado.
No te pedimos que confíes en nuestra palabra. Estas son reseñas reales de Google, publicadas por mecánicos, electricistas y programadores ECU de LATAM, USA y España que ya compraron con nosotros.
Reseñas verificadas en Google
Yasmani –
Exelente
Arnaldo García –
Exelente muy buena información
angel –
Excelente información, recomendado al 100%