Descripción
El software profesional para escanear, diagnosticar y calibrar motor y transmisión.
HP Tuners VCM Suite es la herramienta que usan tuners y talleres para leer datos en vivo, leer códigos de falla, editar mapas y calibrar ECU y TCM. Ahora también con soporte para ECUs Ford antiguas EEC-V usando MPVI4. Te lo instalamos en remoto por AnyDesk y lo dejamos listo para trabajar. Pago único.
- VCM Scanner — datalogging y lectura en vivo
- VCM Editor — edición de mapas y calibración
- Lectura de DTC y diagnóstico OBD2
- Calibración de ECU y TCM
- Ford clásicos EEC-V: F-150, Mustang, Ranger, 7.3L Power Stroke y más
- Instalación remota guiada por AnyDesk
Pago único · instalación remota incluida · sin mensualidades.
COMPRAR AHORA → CONSULTAR POR WHATSAPPAhora con soporte para ECUs Ford antiguas EEC-V usando MPVI4
La nueva compatibilidad de VCM Suite abre la puerta a los modelos clásicos Ford, Lincoln y Mercury seleccionados que siguen llenando los talleres de LATAM y USA. Vehículos que antes quedaban fuera del ecosistema HP Tuners, hoy los puedes trabajar con el mismo software profesional:
Verifica si tu vehículo está soportado
Encuentra rápidamente los vehículos compatibles con HP Tuners VCM Suite y verifica si el software puede ayudarte en procesos de escaneo, diagnóstico, lectura de datos y calibración, según la plataforma disponible.
La compatibilidad final puede depender del año, motor, ECU/PCM/TCM, región, créditos e interfaz y de la versión de VCM Suite. Este buscador es orientativo. Si no ves tu modelo, escríbenos por WhatsApp y lo validamos contigo.
¿Ya tienes el MPVI4? Sin VCM Suite 5.3 solo tienes la mitad de la herramienta.
La versión 5.3 fue diseñada para desbloquear todo lo nuevo del MPVI4: Ford EEC-V, datalogging autónomo y las velocidades más rápidas de lectura y escritura. Además, mejora el rendimiento del software, amplía la compatibilidad con más vehículos y permite copiar diferencias de DTCs al comparar calibraciones.
Soporte MPVI4
- Preparado para trabajar con la interfaz más nueva de HP Tuners.
- Mejor flujo para escaneo, lectura, edición y escritura.
- Habilita el nuevo soporte de ECUs Ford EEC-V.
Mejor rendimiento
- Software más fluido para trabajar calibraciones.
- Mejor respuesta al abrir, comparar y editar archivos.
- Ideal para talleres que trabajan varios vehículos.
Más vehículos soportados
- Nuevas plataformas GM, Ford, RAM, Stellantis, Powersports y marinas.
- Ford, Lincoln y Mercury clásicos con ECU EEC-V (vía MPVI4).
- Validación según año, motor, ECU/PCM/TCM, créditos e interfaz.
Comparación con DTCs
- Al comparar archivos, ahora puede copiar diferencias relacionadas con DTCs.
- Mejor control cuando comparas archivo original vs modificado.
- Más precisión para revisar cambios antes de escribir.
La compatibilidad exacta puede variar según año, motor, ECU/PCM/TCM, créditos, región e interfaz MPVI. Antes de comprar, valida tu modelo por WhatsApp.
Dos herramientas, un flujo de trabajo completo
VCM Suite combina escaneo y edición en un mismo entorno: diagnosticas, registras datos en vivo y calibras sin cambiar de programa.
VCM Scanner
- Lectura de datos en vivo (RPM, AFR, MAP, MAF, temperaturas, knock).
- Datalogging para análisis posterior de la calibración.
- Lectura y borrado de códigos de falla (DTC).
- Gráficas e histogramas para afinar mapas con criterio.
VCM Editor
- Edición de mapas y tablas de calibración.
- Ajustes de motor: encendido, combustible, límites.
- Ajustes de transmisión (TCM): puntos de cambio, presión.
- Lectura del archivo stock y escritura de la calibración.
Diagnóstico
- Conexión OBD2 para leer el estado real del módulo.
- Interpretación de DTC y datos de los sensores.
- Base para decidir antes de tocar cualquier calibración.
Calibración ECU / TCM
- Análisis de sensores y comportamiento del motor.
- Edición de mapas según el objetivo del vehículo.
- Ajustes de motor y transmisión sobre el archivo correcto.
Compatible con las interfaces HP Tuners
El software trabaja con la familia de interfaces MPVI. La interfaz física se adquiere por separado.
La generación más reciente. Mejor rendimiento para escaneo y calibración. Requerida para el soporte Ford EEC-V.
Ampliamente usada en taller. Excelente opción para trabajo diario.
Generaciones anteriores soportadas para escaneo y edición.
Trabajo real de taller, no teoría
🔍 Escaneo avanzado
Conéctate por OBD2 y mira el comportamiento del módulo en tiempo real.
📊 Lectura de datos en vivo
Monitorea RPM, AFR, MAP, MAF, avance, temperaturas y knock mientras el motor trabaja.
🧰 Diagnóstico DTC
Lee y borra códigos de falla para ubicar el problema antes de calibrar.
⚙️ Calibración ECU
Edita los mapas del motor para ajustar potencia, respuesta y consumo.
🔄 Calibración TCM
Ajusta puntos de cambio y presión de la transmisión.
🗺️ Edición de mapas
Trabaja sobre las tablas de combustible, encendido y límites.
📡 Análisis de sensores
Interpreta la respuesta de cada sensor para afinar con criterio.
🚗 Ford clásicos EEC-V
Lectura, edición, escritura, diagnóstico y datalogging en ECUs Ford antiguas compatibles (con MPVI4).
¿Para quién es este software?
- Tuners y calibradores que quieren escanear y editar en un solo entorno.
- Talleres que ofrecen diagnóstico avanzado, reprogramación y eco-tuning.
- Programadores ECU que trabajan plataformas GM, Ford, Dodge, Jeep, RAM y Chrysler.
- Especialistas en Ford clásicos (EEC-V) que quieren calibrar F-150, Mustang, Ranger y 7.3L Power Stroke.
- Técnicos que ya tienen (o van a adquirir) una interfaz MPVI.
El software es la herramienta. El curso es saber usarla.
Tener HP Tuners no sirve de mucho si no sabes calibrar con criterio. Complementa tu compra con el Curso HP Tuners 2026 desde cero: te lleva de no saber nada a escanear, diagnosticar, calibrar y banquear una ECU real, para que el software empiece a generarte dinero.
- +11 horas grabadas · 2 módulos · 15 clases, 100% práctico.
- VCM Editor + VCM Scanner desde cero (AFR, WOT, MAF, Spark, Speed Density).
- Eliminar limitadores e inmovilizador (BATS/PATS) con criterio.
- Banqueo y lectura de ECU real (P59) + visión de negocio: cómo cobrar.
50% OFF aplicado únicamente al curso.
Promoción válida al comprar el software HP Tuners o para clientes activos. Cuando el reloj llegue a cero, el curso vuelve a su precio normal de $147.
Información importante
Queremos que compres con expectativas claras. Para eso, te decimos exactamente qué incluye y qué no:
No incluye la interfaz física
El software es independiente de la interfaz. La MPVI4 / 3 / 2+ se adquiere por separado. Para Ford EEC-V se requiere específicamente la MPVI4.
No incluye créditos oficiales
Los créditos de HP Tuners para licenciar vehículos no forman parte de este producto.
El soporte cubre la instalación
Te acompañamos en la instalación y puesta en marcha. El soporte no cubre asesoría de tuning ni calibraciones específicas.
La compatibilidad debe validarse
Verifica siempre por vehículo, año, motor y módulo (ECU/PCM/TCM). El buscador es orientativo.
Resolvamos tus dudas antes de comprar
¿Qué incluye exactamente la compra?
¿Funciona con Ford antiguos (EEC-V)?
¿Incluye la interfaz MPVI?
¿Cómo se instala?
¿Sirve para mi marca de carro?
¿Qué tipo de soporte tengo?
¿Puedo agregar el curso con descuento?
¿Cómo pago desde mi país?
Nota: HP Tuners, VCM Editor, VCM Scanner, MPVI, GM, Chevrolet, Ford, Lincoln, Mercury, Dodge, Jeep, RAM y Chrysler son marcas registradas de sus respectivos dueños. SJM Automotriz no está afiliada ni patrocinada por ellas. La compatibilidad final depende del vehículo, año, motor, módulo (ECU/PCM/TCM), región, créditos y versión de VCM Suite.
Lleva el software a tu taller hoy
Pago único · instalación remota incluida · sin mensualidades · ahora con soporte Ford EEC-V.
No importa tu país: tenemos una forma de pago para ti. Escríbenos y coordinamos el método que más te convenga.
MéxicoPesos MXN
ColombiaPesos COP
ArgentinaPesos ARS
ChilePesos CLP
PerúSoles PEN
VenezuelaPago Móvil / Bs
EcuadorDólares USD
ZelleDólares USD
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¿No ves tu país? Escríbenos igual: encontramos la forma de que pagues sin complicaciones.
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